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- 發(fā)電機(jī)噴油器故障可采取清除積炭、疏通噴孔等進(jìn)行原件修理
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間:2020-05-28 | 閱讀次數(shù):[]
- 噴油器是柴油發(fā)電機(jī)機(jī)燃油系統(tǒng)中既重要又精密的部件之一。當(dāng)噴油器出現(xiàn)故障后,將直接影響混合氣的形成與燃燒,從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)功率下降、油耗上升、缸內(nèi)積炭增多、磨損加劇等現(xiàn)象。因此,必須及時(shí)進(jìn)行檢修。發(fā)電機(jī)修理公司通過(guò)分析噴油壓力降低、噴油霧化不良、針?lè)ヅ技ㄋ赖葒娪推鞴收显颍岢隽颂幚砉收系母黜?xiàng)措施。
柴油發(fā)電機(jī)噴油器故障的原因與危害:針閥卡住針閥卡住又稱(chēng)針閥咬死。柴油中的水分或酸性物質(zhì)會(huì)使針閥銹蝕而被卡?。横橀y密封錐面受損后,缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會(huì)竄人配合面中形成積炭,使針閥卡住。如果針閥在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)卡住,噴油嘴噴出的柴油便不能霧化。不僅造成不完全燃燒,同時(shí)還會(huì)冒大量的濃煙;此外,未燃燒的柴油還會(huì)沖刷到汽缸壁上稀釋機(jī)油,加速活塞環(huán)及汽缸套的磨損。如果針閥在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)卡住,則不管?chē)娪捅玫墓┯蛪毫Χ啻?,都不能使針閥打開(kāi),并且會(huì)產(chǎn)生高壓敲擊聲,甚至損壞噴油泵柱塞。
噴油器常見(jiàn)故障分析:
1、噴油器壓力低。故障表現(xiàn):柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣冒黑煙,功率下降。故障原因分析:噴油器壓力調(diào)整不正確,調(diào)壓螺母未鎖緊,彈簧預(yù)緊力不足或彈簧剛度過(guò)小,調(diào)壓彈簧斷裂,有線性變形,造成噴油器壓力過(guò)低,使噴油器霧化質(zhì)量變壞,惡化混合氣的質(zhì)量,調(diào)壓彈簧是調(diào)整噴油器噴射壓力的,其剛度直接影響到噴油器燃油霧化質(zhì)量及針閥的壽命,彈簧剛度過(guò)小,在噴射終了時(shí),針閥不能迅速落座,從而引起滴油和燃?xì)獾沽?、污染和加熱針閥偶件,可能使針閥卡住。剛度過(guò)大則針閥落座沖擊力將成倍的增加,會(huì)加速針閥偶件的磨損,造成霧化不良。處理措施:(1)調(diào)壓彈簧不得有裂紋,兩端不得偏磨、歪扭變形,不良者須更換,下彈簧座面針閥圓弧凹面不良者,應(yīng)更換。保證調(diào)壓彈簧自由高度,壓縮量、負(fù)荷特性達(dá)到技術(shù)條件要求。(2)調(diào)整好彈簧壓力后鎖緊螺母。(3)檢查彈簧是否斷裂,調(diào)壓彈簧斷裂更換重新調(diào)壓。
2、噴油器磨損該型噴油器容易磨損的部位主要集中在密封錐面、噴孔、針閥與針閥孔導(dǎo)向面。①密封錐面指的是針閥與針閥體錐面,該處磨損是由于噴油器彈簧的沖擊與柴油中的雜質(zhì)所致。密封錐面磨損后。會(huì)使錐面密封環(huán)帶接觸面加寬、錐面變形,造成噴油嘴滴油,噴孔附近形成積炭.甚至堵塞噴孔。滴油嚴(yán)重的噴油嘴在工作中還會(huì)出現(xiàn)斷續(xù)的敲擊聲.導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)工作不均勻、排氣冒濃煙等。②噴孔擴(kuò)大是由噴油器工作時(shí)高壓油流不斷噴射沖刷噴孔導(dǎo)致。噴孔擴(kuò)大后,將引起噴油壓力下降、噴射距離縮短、柴油霧化不良、排氣冒濃煙、缸內(nèi)積炭增多、動(dòng)力下降等。③針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損是由于柴油中的雜質(zhì)侵入所致。其磨損后,會(huì)使導(dǎo)向部分磨成錐形(下端磨損大),造成噴油嘴的回油量增多、供油量減少、噴油壓力降低、噴油時(shí)間延遲,從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難、振動(dòng)增大、不能全負(fù)荷等。
當(dāng)噴油器出現(xiàn)故障后,應(yīng)將其分解,進(jìn)一步檢查故障原因。如果是機(jī)械斷裂和磨損導(dǎo)致的,應(yīng)更換噴油器總成或針閥耦件。注意:為防止防銹油在噴嘴內(nèi)產(chǎn)生積炭或膠結(jié)使針閥卡住,應(yīng)把新針閥耦件放在70~80℃的柴油里煮10分鐘.然后在干凈柴油中將針閥在閥體里來(lái)回抽動(dòng),以便將防銹油徹底清洗干凈。如果出現(xiàn)壓力調(diào)整不當(dāng)、針閥卡滯、油路或油孔堵塞等損壞較輕故障,可采取調(diào)試、研磨、清除積炭、疏通油路和噴孔等方法進(jìn)行原件修理。注意:噴油器分解后,不得與其他硬物相碰,防止刮傷針閥。在疏通噴孔時(shí),應(yīng)在保護(hù)好密封座面不受損傷的情況下,用直徑小于0.32毫米的鋼絲清理噴孔內(nèi)的積炭或鐵銹,并要防止鋼絲折斷在噴孔中。
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