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柴油發(fā)電機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性好，降低了噪聲，提高了尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。高壓柴油噴射系統(tǒng)噴油壓力高，噴射過程分預(yù)噴、主噴和二次噴射，使燃油霧化好、燃燒充分，可降低燃燒噪聲和燃油消耗，并可降低NO,排放量。電控柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。高壓共軌系統(tǒng)，其噴油壓力與轉(zhuǎn)速無關(guān)，只取決于蓄壓器中的燃油壓力，噴油壓力山壓力傳感器監(jiān)測(cè)，使壓力保持一致。解決了傳統(tǒng)噴油泵高、低速時(shí)壓差過大問題，也解決了柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的問題。RzQ深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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電控柴油機(jī)工作可靠。電控柴油機(jī)控制系統(tǒng)中，ECM隨時(shí)監(jiān)測(cè)傳感器輸人的工作參數(shù)是否正確。當(dāng)某些參數(shù)超過設(shè)定值時(shí)，ECM立即報(bào)警，同時(shí)控制執(zhí)行器進(jìn)行調(diào)節(jié)和修正，直到發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常為止。如果ECM監(jiān)測(cè)到一些重要參數(shù)不正確并將會(huì)影響到柴油機(jī)工作可靠性時(shí)．ECM會(huì)使燃油噴射高速電磁閥切斷燃油通路，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)人自我保護(hù)狀態(tài)，避免造成損失。RzQ深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

具有故障診斷功能，減少了維修工作量。ECM對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器和連接線路進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)傳感器及其連接電路出現(xiàn)故障時(shí)，ECM會(huì)確認(rèn)故障，并以故障碼的形式存儲(chǔ)，為排除故障帶來方便對(duì)柴油機(jī)的調(diào)速可精確控制。在電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)中，機(jī)械離心式調(diào)速器被電子調(diào)速器代替，燃油噴射量只與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速有關(guān)，與油門調(diào)節(jié)無關(guān)，所以電控柴油機(jī)調(diào)速控制精度高。RzQ深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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響應(yīng)速度快，控制更為精確。在高壓共軌噴射系統(tǒng)中，采用壓電式噴油器，響應(yīng)速度快，解決了電磁閥時(shí)間滯后問題，使噴油迅速、斷油時(shí)間準(zhǔn)確，控制精度高。電控柴油機(jī)應(yīng)用廣泛。電控高壓噴射柴油機(jī)由于采用直噴、渦輪增壓、每缸四氣門，使排放的顆粒物大大減少，因而廣泛應(yīng)用在小客乍、輕型客車、大型城市客車及中、重型載貨康明斯廠家上。RzQ深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站