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  • 深圳柴油發(fā)電機(jī)噴油泵需要維修和調(diào)試應(yīng)該這樣正確拆裝
  • 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間:2020-04-10 | 閱讀次數(shù):[]
  •   導(dǎo)讀:深圳發(fā)電機(jī)維修噴油泵經(jīng)過檢修和調(diào)試后,重新安裝到柴油發(fā)電機(jī)上的順序同拆卸順序相反,安裝噴油泵,必須保證噴油提前器上的切口線標(biāo)記和正時(shí)齒輪蓋上的箭頭標(biāo)記對齊。如果正時(shí)齒輪標(biāo)記不能對齊,應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使曲軸帶輪上的記號(hào)與殼上的記號(hào)對齊,將第一缸活塞置于壓縮上止點(diǎn)。調(diào)整后,再安裝噴油泵。
     
    柱塞式噴油泵的檢查:
    (1)檢查出油閥副密封性:松開高壓油管接頭,將熄火按鈕置于熄火位置,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使噴油泵凸軸不壓縮輸油泵的活塞。然后,用手油泵泵油,油管接頭不冒油為正常;若冒油,說明出油閥副不密封(圖2-45)。
    (2)壓力檢查出油閥副:將出油閥從出油閥座拉出3mm,然后用力壓出油閥座。壓時(shí)費(fèi)力,松開時(shí)出油閥能自動(dòng)彈出為正常,否則為不密封,如圖2-46所示。
    (3)檢查柱塞副密封性:將用柴油洗凈的柱塞從柱塞套中拉出10mm,然后,再將柱塞副傾斜約60,如圖2-47所示,看柱塞下滑情況。如果柱塞下滑很慢(下滑到底超過5s),說明柱塞副密封性良好;若不滑動(dòng),說明柱塞套變形、內(nèi)表面起槽或有磨痕,應(yīng)更換;若柱塞用了不到2s就滑到底,說明柱塞副磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換。
      將柱塞副用柴油洗凈,轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞,使其回油槽偏離柱塞套上的進(jìn)油孔。將柱塞拉出10mm,用力將柱塞壓到底,并保持5s,然后,放開手,柱塞能自動(dòng)彈出為正常;否則為密封不良,應(yīng)更換柱塞副。
    40.jpg
    柱塞式噴油泵的裝復(fù)注意事項(xiàng):
    噴油泵在裝配中,應(yīng)注意各部件上的裝配標(biāo)記,以免裝錯(cuò)。
    1)柱塞套安裝。將柱塞套置于噴油泵的每只套筒中,注意檢查柱塞套的進(jìn)口是否對著噴油泵的前方。要把柱塞上的定位槽與壓人噴油泵殼內(nèi)的定位銷對準(zhǔn)。
    2)出油閥的安裝。將新的出油閥襯墊安放在出油閥上,使出油閥與柱塞套接觸緊密。然后安裝出油閥彈簧,并旋緊出油閥座,旋緊力矩應(yīng)為30~40N·m。
    3)控制齒扇的安裝。安裝控制齒條時(shí),應(yīng)使其刻線與噴油泵體壁襯套邊緣對齊,然后安裝控制齒扇,使其開口朝向操作者。
    4)凸輪軸的安裝。將凸輪軸與中間軸承一起安裝,使凸輪軸一端上的刻線朝向驅(qū)動(dòng)側(cè),檢查凸輪軸的端隙,使其端隙保持在0.03~0.06mm,如果間隙不當(dāng),可用墊片調(diào)整。
    5)噴油泵裝復(fù)后,應(yīng)安裝在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行調(diào)試,使其各項(xiàng)參數(shù)符合技術(shù)要求。
    39.jpg
    直列柱塞泵的拆卸:
      拆卸的順序如圖2-43中數(shù)字所示、安裝的順序與拆卸的順序相反。
    1)拆下柴油發(fā)電機(jī)熄火油量調(diào)節(jié)桿的連接銷,取下連桿。
    2)拆下燃油回油管。
    3)拆下高壓油管。
    4)拆下進(jìn)氣歧管。
    5)拆下油量控制桿。
    6)拆下輸油泵到濾清器的油管。
    7)拆下濾清器的燃油回流管。 
    8)拆下濾清器到噴油泵的燃油管。
    9)拆下孔蓋。
    10)拆下橡膠密封圈。
    11)拆下噴油泵前端的六個(gè)螺栓。
    12)拆下噴油泵緊固螺栓。
    13)拆下托架。
    14)取下噴油泵總成。
    拆卸噴油泵時(shí),為了安裝方便,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使噴油泵齒輪上的切口線標(biāo)記和正時(shí)齒輪箱蓋上的箭頭標(biāo)記對齊,如圖2-44所示。
    2.直列柱塞泵的安裝
     

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