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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 康明斯柴油發(fā)電機三級技術(shù)性維修保養(yǎng)內(nèi)容
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間:2020-03-26 | 閱讀次數(shù):[]
技術(shù)性維修保養(yǎng)內(nèi)容
1、柴油發(fā)電機一級技術(shù)保養(yǎng)
當柴油機累計工作 300 小時后, 除日常維護項目外,尚須增添以下工作:
一是清洗柴油濾清器及噴油器進油管內(nèi)的間隙式濾油器。
二是更換機油箱內(nèi)機油,并清洗機油濾清器。
三是檢查三角皮帶的張緊程度,必要時進行調(diào)整。
四是檢查進、排氣門間隙及噴油提前角, 不符合規(guī)定時進行調(diào)整。
五是清洗空氣濾清器, 非增壓機檢查過濾棕絲,變質(zhì)時應換新。
六是清洗增壓器壓氣機葉輪,壓氣機殼內(nèi)腔、渦輪及渦輪殼等零件的油污和積炭。
七是清洗冷卻水散熱器中的沉淀物質(zhì)。
2 、柴油發(fā)電機二級技術(shù)保養(yǎng)
當柴油機累計工作 1200 小時,除“一級技術(shù)保養(yǎng)”項目外,需添下列項目:
一是檢查各缸工作平衡性,如條件具備,必要時可調(diào)整噴油泵各缸噴油量的均勻度。
二是拆下各氣缸蓋,清除燃燒室面積炭,檢查進、排氣門及充氣閥面以及氣門鎖夾, 推桿和搖臂配合面的磨損情況不合要求時應進行研修。
三是檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況, 必要時進行調(diào)整和修理。
四是全面檢查各油、水、氣或電路件及各緊固件的連接和緊固情況。
五是檢查柴油機與其配套工作機的中心對正情況并及時調(diào)整。
六是檢查連桿螺母和正輪緊固螺母有無松動,不合規(guī)定時,應按規(guī)定扭緊力矩旋緊,每次檢查、調(diào)整后,必須換新的開口銷鎖住。
七是檢查水泵水封裝置,及時研修或換新。
八是將氣起動機的空氣分配盤折開清洗,檢查盤密封面及十字頭的磨損情況,安裝時涂上潤滑脂。
九是檢查電起動機的起動電機齒輪磨損情況及其動作是否靈活。
十是清洗機油,燃油系統(tǒng)管路,清除污物并吹干凈。
3、 柴油發(fā)電機三級技術(shù)保養(yǎng)
當柴油機累計工作 2400 小時后,除“二級技術(shù)保養(yǎng)”外,再添下列項目:
一是檢查活塞頂部積炭情況,必要時進行清理。 檢查活塞環(huán)、氣缸套、連桿小頭襯套及連桿軸瓦的磨損情況,必要時更換。
二是檢查噴油泵內(nèi)出油閥的密封情況,必要時,進行研修或換新。
三是檢查噴油器針閥偶件的工作性能, 必要時換新。
四是清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)水垢,檢查船機機體進水孔內(nèi)鋅套水腔內(nèi)的鋅塊的腐蝕情況,必要時換新。
五是根據(jù)運行情況,適當調(diào)整調(diào)速彈簧。
六是檢查渦輪增壓器中的葉輪與殼體的間隙,噴嘴環(huán)表面燒損情況以及氣封、油封零件損壞的情況,必要時修理或更換。
七是檢查機油泵工作情況,必要時進行調(diào)整。
八是放空起動氣瓶中壓縮空氣后, 擰下底部放污螺塞,放出瓶內(nèi)水及污物。
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