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發(fā)電機(jī)維修參數(shù)柴油機(jī)維修參數(shù)控制器維修參數(shù)售后服務(wù)
故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 柴油發(fā)電機(jī)檢查維護(hù)是日常管理中重要措施
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間:2020-03-26 | 閱讀次數(shù):[]
柴油發(fā)電機(jī)組一般用作沒有網(wǎng)電供應(yīng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)重要設(shè)施的自備電源或某些有網(wǎng)電供應(yīng)但對供電保障要求較高的單位的應(yīng)急備用電源。 因其體積相對較小、操作方便、簡單易控,同時(shí)因其能源來源廣泛、啟動(dòng)快、供電平穩(wěn)、受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小、能全天候發(fā)電等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于水利、金融、醫(yī)院等行業(yè)。 柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)是否到位直接關(guān)系機(jī)組的安全運(yùn)行與能否保證優(yōu)質(zhì)供電。 下面就柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行簡單介紹。
一、柴油發(fā)電機(jī)的檢查維護(hù)
1、每運(yùn)行 24 小時(shí)后,應(yīng)于氣缸蓋罩殼上的兩個(gè)加油小孔,向進(jìn)排氣門處滴加機(jī)油 2~5 滴,但不能多加,否則會(huì)使氣門桿與導(dǎo)管粘結(jié),尤其在排氣門處,需按一定時(shí)間滴加 1~2 滴柴油或煤油,同時(shí)檢查油杯的潤滑油(或脂)的情況,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。 檢查噴油泵及調(diào)速器體內(nèi)機(jī)油是否在規(guī)定平面內(nèi),不足時(shí),應(yīng)加到規(guī)定量。清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備表面上的油漬、水及塵埃。
2、每運(yùn)行 100 小時(shí)后檢查維護(hù)內(nèi)容: 一是旋轉(zhuǎn)機(jī)油濾清器的中心轉(zhuǎn)軸數(shù)轉(zhuǎn)。 二是更換噴油泵內(nèi)腔機(jī)油,加至油尺標(biāo)記為止。三是旋開柴油濾清器下部的放污螺塞, 放除積水或臟物。四是檢查各儀表情況是否正常。五是總結(jié)并檢查運(yùn)行記錄 (對發(fā)生的故障及排除情況應(yīng)及時(shí)認(rèn)真填寫)。
3、空氣濾清器要經(jīng)常清洗,通常不超過 200 小時(shí)。
4、空氣濾清器累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn) 300 小時(shí),應(yīng)拆卸壓氣機(jī)殼,清洗壓氣機(jī)端流道。
5、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn) 1000~1500 小時(shí),空氣濾清器應(yīng)拆下中間殼抽出轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行清洗。
二、柴油發(fā)電機(jī)維修總結(jié)
1、認(rèn)真做好柴油發(fā)電機(jī)組日常的檢查工作, 根據(jù)運(yùn)行時(shí)間及實(shí)際使用情況按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)是發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速啟動(dòng),并能良好供電的保障。 同時(shí),規(guī)范的檢查及維護(hù)保養(yǎng)工作,可以使設(shè)備始終處于良好狀態(tài),有利于延長設(shè)備使用壽命,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。
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