新聞動(dòng)態(tài)
專題報(bào)道技術(shù)支持常見故障分析技術(shù)參數(shù)
發(fā)電機(jī)維修參數(shù)柴油機(jī)維修參數(shù)控制器維修參數(shù)售后服務(wù)
故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題
- 湛江發(fā)電機(jī)維修公司解析康明斯機(jī)組維修技術(shù)
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間：2022-01-07 | 閱讀次數(shù)：[]
摘要：在發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)是形成發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)的重要零部件，對(duì)于康明斯發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全、動(dòng)力具有重要的提供作用，也將直接關(guān)系到康明斯發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全。為了能夠使其始終運(yùn)行在良好的狀態(tài)當(dāng)中，做好日常的維修保養(yǎng)十分關(guān)鍵。湛江發(fā)電機(jī)維修公司在該文中將就柴油發(fā)電機(jī)維修與保養(yǎng)技術(shù)進(jìn)行一定的研究。
在發(fā)電機(jī)組當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)是重要的結(jié)構(gòu)，也是康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的動(dòng)力來源，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況，也將直接對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組的使用壽命以及使用安全產(chǎn)生影響。在康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)也不可避免地會(huì)出現(xiàn)一定的故障問題，在該情況下，即需要能夠通過良好的維修保養(yǎng)技術(shù)的應(yīng)用使其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障康明斯發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)功能
在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)是重要的能量轉(zhuǎn)換裝置，能夠?qū)得魉拱l(fā)電機(jī)組的運(yùn)行提供重要?jiǎng)恿ΑＤ壳?，柴油發(fā)電機(jī)有汽油機(jī)、柴油即兩種類型，其中汽油機(jī)可以分為2、4形成發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于目前應(yīng)用最多的家用發(fā)電機(jī)組來說，則主要為4行程發(fā)動(dòng)機(jī)。其工作原理：在4行程發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，一個(gè)發(fā)動(dòng)周期可以分為4個(gè)形成，即進(jìn)氣、壓縮、燃燒與排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)在此過程中旋轉(zhuǎn)兩圈。同汽油機(jī)相比，柴油機(jī)在運(yùn)行中存在黏度大、自燃溫度低以及不易蒸發(fā)的特點(diǎn)，通過壓縮終點(diǎn)壓燃點(diǎn)火。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)方面，主要通過曲軸旋轉(zhuǎn)、活塞運(yùn)動(dòng)完成工作循環(huán)，在該類發(fā)動(dòng)機(jī)上，在氣缸上也具有進(jìn)氣孔、換氣孔以及排氣孔的設(shè)置，能夠通過活塞運(yùn)動(dòng)啟閉相關(guān)的氣孔。在輔助行程中，曲軸旋轉(zhuǎn)方式即能夠?qū)钊\(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，在活塞上行時(shí)，能夠?qū)邭?、排氣孔同時(shí)關(guān)閉，其中經(jīng)掃氣孔進(jìn)入到缸中的混合氣體將被壓縮。而在活塞下行時(shí)，則將對(duì)曲軸箱容積進(jìn)行增加，在形成真空吸力的情況下吸開舌簧筏，以此使空氣、燃油可燃混合氣體進(jìn)入到曲軸箱當(dāng)中，且火花塞會(huì)在活塞行至上止點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)電火花，對(duì)可燃混合氣體點(diǎn)燃后形成熱能，之后通過活塞作用實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，以此完成整個(gè)工作循環(huán)。
二、常見故障概述
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行當(dāng)中，常見的故障類型有以下幾個(gè)方面。
1、曲軸箱雜質(zhì)過多
曲軸是柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)中正常運(yùn)行動(dòng)力的關(guān)鍵，如果曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)中存在問題，發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際能量轉(zhuǎn)換中則將做無效功。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸當(dāng)中燃燒不充分的氣體、水分以及相關(guān)物質(zhì)的氧化物通常會(huì)從活塞同鋼壁間的縫隙進(jìn)入到曲軸箱當(dāng)中，以此使相關(guān)零件在同曲軸箱摩擦后形成金屬粉末。在一定時(shí)間作用后，則能夠同不同氧化物在混合后形成油泥，而當(dāng)該油泥不斷積累、到達(dá)一定程度后，則將使濾清器、油孔出現(xiàn)堵塞情況，對(duì)曲軸箱連接位置的潤滑效果產(chǎn)生影響，也將使設(shè)備在運(yùn)行中存在嚴(yán)重的磨損問題。
2、燃油系統(tǒng)堵塞
在現(xiàn)今康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行當(dāng)中，通常會(huì)選擇對(duì)發(fā)電機(jī)組性能有利、且具有較好燃燒性能的燃燒，在燃油熱能的影響下，充分地發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械能。在實(shí)際運(yùn)行中，燃油在從供油路徑進(jìn)過時(shí)，在噴油泵、噴油嘴以及油道上也將產(chǎn)生一定的膠質(zhì)以及積碳雜質(zhì)。當(dāng)這部分雜質(zhì)不斷積累、到達(dá)一定程度后，則將影響到油道中燃油的正常流動(dòng)，也將使燃燒室內(nèi)存在雜質(zhì)的堆積情況，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)運(yùn)行無力、加速不良以及發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖等情況。對(duì)于該問題來說，燃油沒有充分燃燒是問題的出現(xiàn)原因，且同沒有及時(shí)對(duì)雜質(zhì)進(jìn)行清理所指，并因此導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損、燃油系統(tǒng)堵塞等問題的發(fā)生。
3、冷卻系統(tǒng)故障
在康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，冷卻系統(tǒng)也是其中的重要部分，能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱的情況。對(duì)于現(xiàn)代發(fā)電機(jī)組來說，經(jīng)常應(yīng)用的冷卻系統(tǒng)主要為液冷以及經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)的通路、管道進(jìn)行液體循環(huán)，在此過程中，液體流量在經(jīng)過高溫發(fā)動(dòng)機(jī)后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量進(jìn)行吸收，以此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度進(jìn)行有效的降低。在該過程中，如發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)存在故障，發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)因溫度過高而對(duì)正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。而對(duì)于冷卻系統(tǒng)故障來說，其也正是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，經(jīng)常出現(xiàn)的故障類型包括有缸體沖床內(nèi)漏、活塞拉缸、加速動(dòng)力下降以及噪音增加等，都同發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過高、過熱等情況具有密切的連續(xù)。同時(shí)，如果水箱在應(yīng)用中生銹結(jié)垢，也將影響到康明斯發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效果，這是因?yàn)樗洚?dāng)中銹漬、水垢的存在將影響到冷卻液的循環(huán)流動(dòng)，使冷卻液因此失去應(yīng)有的作用，在使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的情況下對(duì)相關(guān)零部件造成損壞。
4、機(jī)油更換不及時(shí)
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行當(dāng)中，對(duì)機(jī)油的定期更換十分關(guān)鍵，以此避免因機(jī)油油質(zhì)變化而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率、性能產(chǎn)生影響。如機(jī)油油質(zhì)發(fā)生變化，在經(jīng)過濾芯孔時(shí)，則將使油內(nèi)雜質(zhì)進(jìn)入到濾清器當(dāng)中，在經(jīng)過一定時(shí)間后，則將會(huì)造成濾清器堵塞，對(duì)機(jī)油經(jīng)過濾芯的順利性產(chǎn)生影響，甚至?xí)霈F(xiàn)撐破機(jī)油濾芯的情況，使其在經(jīng)旁通閥進(jìn)入機(jī)器潤滑位置后，使發(fā)動(dòng)機(jī)因此受到磨損。對(duì)于該情況，需要能夠根據(jù)實(shí)際需求做好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的定期更換，避免因油質(zhì)改變導(dǎo)致故障發(fā)生。
三、保養(yǎng)維修措施
在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，需要能夠從以下方面做好保養(yǎng)工作，保證康明斯發(fā)電機(jī)組始終運(yùn)行在好的狀態(tài)當(dāng)中。
1、及時(shí)更換機(jī)油
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行當(dāng)中，潤滑效果十分關(guān)鍵，也將關(guān)系到運(yùn)行效率，即在有效功效條件下，對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的動(dòng)力進(jìn)行有效的提供，其是否能夠正常工作，同潤滑油具有著較為緊密的聯(lián)系。在發(fā)電機(jī)組機(jī)油配置當(dāng)中，對(duì)于不同類型的康明斯發(fā)電機(jī)組，也將在運(yùn)行中存在差異。對(duì)此，需要能夠做好專業(yè)保養(yǎng)、維修人員的咨詢，保證在適合時(shí)間內(nèi)做好機(jī)油的更換，同時(shí)充分根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功能、設(shè)計(jì)要求做好具有相符質(zhì)量等級(jí)潤滑油的選擇，保證機(jī)油在標(biāo)準(zhǔn)、型號(hào)方面能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求。
2、進(jìn)氣系統(tǒng)清潔
在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)當(dāng)中，主要通過濾芯、氣道進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，如在濾芯、氣道位置具有過多雜質(zhì)的堆積，則將因此影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。對(duì)此，需要在工作中根據(jù)要求做好清潔近氣系統(tǒng)的及時(shí)清潔，并做好以下重點(diǎn)的控制：第一，對(duì)濾芯、進(jìn)氣道位置堆積的雜質(zhì)進(jìn)行重點(diǎn)清潔，避免因?yàn)V清器堵塞而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)安全造成影響;第二，充分根據(jù)康明斯發(fā)電機(jī)組環(huán)境空氣質(zhì)量情況做好對(duì)空氣濾芯的清潔，使用高壓氣體以從內(nèi)向外的方式吹走灰塵;第三，如康明斯發(fā)電機(jī)組長時(shí)間停在室外，即需要通過高壓氣體的應(yīng)用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的灰塵進(jìn)行清除，以此使整個(gè)機(jī)組具有較好的清潔效果。 3.3 曲軸箱清潔
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，燃燒室當(dāng)中不同類型物質(zhì)的氧化物、高壓未燃燒氣體將從活塞環(huán)流、鋼壁位置進(jìn)入到曲軸箱當(dāng)中形成油泥，對(duì)于這部分油泥來說，會(huì)有部分在機(jī)油中懸浮，在量大時(shí)，則將析出機(jī)油對(duì)濾清器、油孔造成堵塞，如果長時(shí)間沒有對(duì)油泥進(jìn)行清除，則將在磨損發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下降低功率。而在高溫條件下，機(jī)油也將因此氧化，在形成漆膜、積碳的情況下影響到機(jī)油潤滑作用，以此在降低功率、增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的同時(shí)也可能出現(xiàn)活塞環(huán)卡死的問題。從該方面考慮，就需要定期做好曲軸箱的清潔工作。
3、冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)
在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)電機(jī)組發(fā)送機(jī)運(yùn)行也具有重要的作用，這即需要能夠做好系統(tǒng)的保養(yǎng)工作。為了避免雜質(zhì)混入到其中，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液方面，需要選擇清潔水或者蒸餾水，而在向水箱內(nèi)注水時(shí)，要避免出現(xiàn)一次性注水的情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)連轉(zhuǎn)時(shí)，要間隔300h進(jìn)行一次更換。水箱的作用即是向發(fā)送機(jī)提供冷卻液，為了避免水箱因生銹、結(jié)垢而對(duì)冷卻液散熱效果產(chǎn)生影響，則需要能夠及時(shí)做好水箱清潔，以此保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行安全。
4、燃油系統(tǒng)清潔
燃油在經(jīng)過油道時(shí)，將形成一定的膠質(zhì)或者積碳，并因此對(duì)燃油的正常流動(dòng)、霧化效果等產(chǎn)生影響。對(duì)于該問題，需要能夠在日常工作當(dāng)中做好燃油系統(tǒng)清潔，重點(diǎn)做好噴油嘴、燃燒室、油道以及化油器等位置的清潔，保證燃油系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境能夠滿足康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行要求。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
【技術(shù)資料擴(kuò)展】
康明斯發(fā)電機(jī)組專業(yè)知識(shí)：
增壓的形式：機(jī)械增壓、廢氣渦輪增壓、復(fù)合增壓。
廢氣渦輪增壓的兩種形式：定壓渦輪增壓（廢氣壓力基本上是穩(wěn)定狀態(tài)，工作穩(wěn)定，效率高）和脈沖渦輪增壓（廢氣壓力為脈動(dòng)狀態(tài)，廢氣能量利用增多，但渦輪在不穩(wěn)定工況下工作，效率較低）。
離心式壓氣機(jī)的喘振：流量偏離設(shè)計(jì)值很多(過大或者過小)時(shí)在葉輪和擴(kuò)壓器葉片內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣流分離，壓氣機(jī)工作不穩(wěn)定，導(dǎo)致振動(dòng)。
柴油發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是由柴油發(fā)電機(jī)、壓氣機(jī)、廢氣渦輪、空氣冷卻器和輔助掃氣泵等組成。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息來源于康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司官網(wǎng)發(fā)布，未經(jīng)康明斯授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載站內(nèi)文章！
若我們的網(wǎng)站文章在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載中涉及到侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將24小時(shí)內(nèi)撤銷該文章！
對(duì)于康明斯的用戶和代理經(jīng)銷商單位，請(qǐng)向當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)站索取相關(guān)資料！
如果需要了解更多康明斯產(chǎn)品資訊和柴油發(fā)電機(jī)維修技術(shù)知識(shí)，請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站：http://ekurigram.com-
上一張：消防備用柴油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)
下一張：怎樣維修康明斯發(fā)電機(jī)組抖動(dòng)問題
