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- 柴油發(fā)電機(jī)溫度異常的原因是什么呢
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間：2021-05-25 | 閱讀次數(shù)：[]
- 發(fā)電機(jī)在使用的過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生發(fā)電機(jī)繞組和鐵芯過熱現(xiàn)象，不僅會(huì)影響發(fā)電機(jī)的工作效率，而且還會(huì)大大降低發(fā)電機(jī)的使用壽命,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)各軸承溫度比正常值明顯升高或超限。因此，弄清發(fā)電機(jī)溫度異常的原因及處理方法就顯得尤為重要了。
那么，發(fā)電機(jī)溫度異常的原因是什么呢？
發(fā)電機(jī)溫度異常的原因?yàn)檎闪吭收?；冷卻系統(tǒng)故障：冷卻水壓不夠、冷卻水量不足、管路堵塞、破裂或閥心脫落；三相電流不平衡超限引起溫度升高；發(fā)電機(jī)過負(fù)荷；冷卻油盆油量不足或冷卻水管破裂，導(dǎo)致冷卻油盆混水；
發(fā)電機(jī)溫度異常處理的方式為：判定是否為表計(jì)或測(cè)點(diǎn)故障：是則通知維護(hù)處理，并將故障測(cè)點(diǎn)退出，密切監(jiān)視其它測(cè)點(diǎn)的溫度正常；檢查三相電壓是否平衡，功率因數(shù)是否在正常范圍以內(nèi)，若不符合要求則調(diào)整至正常；運(yùn)行中，定子鐵心部分溫度普遍升高：應(yīng)檢查定子三相電流是否平衡、進(jìn)風(fēng)溫度和出風(fēng)的溫差、空冷器的冷卻水是否正常，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。在以上處理過程中，應(yīng)控制定子鐵心溫度不的超過答應(yīng)值，否則減負(fù)荷停機(jī)。
發(fā)電機(jī)在使用的過程中，出現(xiàn)發(fā)電機(jī)溫度異常的情況，需要從實(shí)際出發(fā)，先找到原因再根據(jù)具體的原因來(lái)進(jìn)行處理，以免鐵芯被燒壞。發(fā)電機(jī)定子三相電流嚴(yán)重不平衡；發(fā)電機(jī)風(fēng)洞內(nèi)風(fēng)路堵塞；發(fā)電機(jī)空冷器冷卻水中斷；發(fā)電機(jī)各軸承有破損或油量不足等。
故障現(xiàn)象：1)CCS上有相應(yīng)的“機(jī)組溫度過高”報(bào)警信號(hào)。2)發(fā)電機(jī)定子線圈、定子鐵芯或冷、熱風(fēng)溫度等測(cè)點(diǎn)中，測(cè)點(diǎn)品質(zhì)好且一點(diǎn)或幾點(diǎn)溫度已達(dá)到報(bào)警值。
處理方法：
1)若發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷或定子電流超過了額定值，則調(diào)整到額定范圍內(nèi)運(yùn)行。
2)若發(fā)電機(jī)測(cè)溫裝置異常引起，則退出故障測(cè)點(diǎn)，并通知維護(hù)專業(yè)班組進(jìn)行處理。
3)若發(fā)電機(jī)空冷器進(jìn)、出水閥開度不夠，則調(diào)節(jié)空冷器進(jìn)、出水閥開度。
)4)若機(jī)組冷卻水壓不足，則檢查技術(shù)供水泵，同時(shí)投入機(jī)組冷卻備用水，調(diào)整水壓至正常。
5)若空冷器堵塞造成水路不通，則短時(shí)加壓供水或倒換機(jī)組冷卻水。
6)若空冷器進(jìn)出水閥閥芯脫落在關(guān)側(cè)引起，轉(zhuǎn)移機(jī)組負(fù)荷降低機(jī)組出力運(yùn)行，控制冷、熱風(fēng)溫度不致過高。
7)在不影響全廠出力和系統(tǒng)的條件下，適當(dāng)調(diào)整各機(jī)組的有、無(wú)功負(fù)荷分配。
8)經(jīng)采取以上措施無(wú)效，定子線圈、鐵芯溫度仍然持續(xù)升高，則應(yīng)聯(lián)系調(diào)度停機(jī)處理。
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