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  • 深圳康明斯教你維修發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油問題
  • 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間:2020-01-22 | 閱讀次數(shù):[]
  •  康明斯柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油現(xiàn)象維修方法Qwc深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    發(fā)電機(jī)組故障原因分析Qwc深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    活塞環(huán)槽、活塞環(huán)磨損,造成活塞環(huán)邊隙過大, 發(fā)動機(jī)在工作中,活塞環(huán)在環(huán)槽的上下運動造成機(jī)油上竄進(jìn)人汽缸內(nèi)隨燃油燃燒,同時活塞頂面因機(jī)油燃燒不完全形成部分積碳。Qwc深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    氣門導(dǎo)管、氣門桿部磨損導(dǎo)致氣門油封損壞或氣門油封老化損壞,造成發(fā)動機(jī)工作時,進(jìn)氣門端口吸氣過程產(chǎn)生真空吸進(jìn)機(jī)油,進(jìn)人發(fā)動機(jī)工作腔,隨燃油燃燒,排氣藍(lán)煙。排氣門端排氣過程排氣流速造成氣門導(dǎo)管真空吸進(jìn)機(jī)油,進(jìn)人排氣歧管,進(jìn)人增壓器,隨廢氣排出,同時進(jìn)氣門和排氣門頭部上端因發(fā)動機(jī)熱量形成積碳。Qwc深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    增壓器由發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)機(jī)油潤滑和冷卻系統(tǒng)內(nèi)部,增壓器油封因為正常磨損或發(fā)動機(jī)使用不當(dāng)造成損壞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。增壓器空氣進(jìn)出氣端口漏油,機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),在進(jìn)氣管和中冷器應(yīng)該存有機(jī)油,最終機(jī)油進(jìn)入氣缸內(nèi)部,隨混合氣燃燒掉,同時排氣藍(lán)煙,氣門頭部應(yīng)該存有積碳。增壓器廢氣進(jìn)出氣端口漏油,機(jī)油進(jìn)人排氣系統(tǒng),直接隨排氣排出。Qwc深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    柴油發(fā)電機(jī)分析結(jié)論Qwc深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    沃爾沃發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)為各汽缸獨立氣缸蓋, 沒有氣門導(dǎo)管、氣門油封和氣缸墊,從以上拆裝檢測結(jié)果、試車狀況及發(fā)動機(jī)燒機(jī)油原因分析,可以判定發(fā)動機(jī)燒機(jī)油原因為增壓器排氣端口油封損壞。Qwc深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    康明斯發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油故障的維修

    故障的維修方式有:更換廢氣渦輪增壓器和進(jìn)排氣歧管墊,裝復(fù)發(fā)動機(jī);按增壓器裝配要求,在安裝前從增壓器進(jìn)油口加注適量機(jī)油,加入的同時用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,以保證增壓器在安裝后起動發(fā)動機(jī)的瞬間保證軸及軸承得到良好的潤滑;檢測機(jī)油品質(zhì), 檢測空氣濾清器,正確調(diào)整電控系統(tǒng)后起動試車,一切正常,維修結(jié)束。Qwc深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站


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