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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 結(jié)合柴油發(fā)電機組動力不足的案例具體分析其原因
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間:2020-08-20 | 閱讀次數(shù):[]
【摘要】長時間運行后,由于零件磨損或操作、調(diào)整不當,維修保養(yǎng)不及時等原因,往往會出現(xiàn)動力不足的問題。造成柴油機動力不足的原因比較復雜,但其主要原因有2方面:一是由于燃燒室密封不良、供油量不足、噴油器霧化不良、供氣量不足、供油正時調(diào)整不當?shù)仍颍斐傻娜加筒煌耆紵?,導致柴油機動力不足;二是由于機件磨損過大、潤滑不良、冷卻不佳、安裝不當?shù)仍?,造成的柴油機本身摩擦損失的功率過大,使輸出功率減少,導致柴油機動力不足。因此,在分析排除柴油機動力不足故障時,應抓住燃燒好壞和摩擦損失大小這2個關(guān)鍵問題,再結(jié)合操作使用者對柴油機各零部件的磨損情況和技術(shù)狀態(tài)的了解和掌握,從而找出造成柴油機動力不足可能性最大的幾個原因,然后進行檢查和排除。于是,康明斯整理了柴油柴油發(fā)電機動力不足的故障診斷的相關(guān)知識,解決用戶在柴油發(fā)電機組使用環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
一、柴油發(fā)電機動力不足案例:
柴油發(fā)電機組的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。一臺300KW柴油發(fā)電機組的動力是康明斯KTA50GS8柴油機,該柴油機在使用過程中出現(xiàn)了動力不足,加載冒黑煙且轉(zhuǎn)速下降的故障。該機的故障排除過程頗具典型意義,但在使用中我們偶爾會聽到操作員反映柴油發(fā)電機沒勁,就是說柴油發(fā)電機動力不足。柴油發(fā)電機動力不足的故障是一個涉及面較廣的問題,在這里我們只能根據(jù)實際表現(xiàn)出的問題給用戶一個提示,因此記錄以供大家參考。二、故障現(xiàn)象:
該機組作為一臺鋼軌焊接機的動力源,在一次作業(yè)時,當(兩項)電流在600A以下時,機組運行正常;但當兩項電流達到800A時,柴油發(fā)電機即顯示動力不足、冒黑煙、且轉(zhuǎn)速下降嚴重。如果不減負荷,柴油發(fā)電機就會熄火。
三、故障檢查:
1、初步檢查發(fā)現(xiàn):柴油發(fā)電機進氣管內(nèi)有大量機油,進一步檢查增壓器,發(fā)現(xiàn)增壓器葉輪間隙較大,所以認定該故障是增壓器故障造成的。更換增壓器后,基地試驗情況正常。但到了現(xiàn)場正式作業(yè)時,情況依然如故,沒有根本改變。
2、再進一步檢查油泵系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)油泵柱塞有些磨損,然后對高壓泵進行了大修。之后除了低速聲音及排除了加速冒黑煙外,其他故障仍然存在。
3、該柴油發(fā)電機是電子調(diào)速的,此時懷疑是電路板出現(xiàn)了問題,但用另一臺同類機型的電路板試驗,情況依然如此,沒有任何改變。
四、故障維修措施:
1、此時已沒有理由再懷疑柴油發(fā)電機存在問題了,開始懷疑設(shè)備故障,但用另一臺發(fā)電機組的電源(400KW),接到這臺設(shè)備上,實驗結(jié)果是故障消失。
2、由此看來設(shè)備好像也沒有問題,但使用自身電源后,情況沒有好轉(zhuǎn),故障仍然存在。
3、全面檢查柴油發(fā)電機,未發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機存在其他問題;4、最后認定是設(shè)備(焊機)存在問題,分析認為:該焊機可能存在自身消耗功率大等問題,300KW動力源顯示動力不足,400KW動力源就沒有問題,因此決定更換焊機。
5、更換了一臺新的焊機后,故障現(xiàn)象消失,柴油發(fā)電機狀況良好,一切正常。
五、小結(jié)
柴油發(fā)電機故障大部分是柴油發(fā)電機自身因素造成的,但也有一些是設(shè)備因素造成的,因此,故障分析時,應該統(tǒng)籌分析諸方面的因素。特別是在柴油發(fā)電機上已經(jīng)不能找到原因時,應該在設(shè)備上找找原因,這樣可能會少走很多彎路。
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