柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)功率不足時(shí)，會(huì)導(dǎo)致排氣冒煙異常、排氣聲音不均勻、轉(zhuǎn)速降低、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等故障現(xiàn)象。造成柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的主要原因有：燃油統(tǒng)故障、各運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙過大或部分部件變形、冷卻水溫度較低或水道內(nèi)部堵塞和氣缸內(nèi)壓縮壓力過低等。jPw深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站
燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)組功率不足：故障分析。燃油系統(tǒng)組成部件有泄漏，柴油濾網(wǎng)有堵塞現(xiàn)象，供油提前角不正確，燃油質(zhì)量不好，含水分過多或冷卻水漏入燃燒室內(nèi)，噴油器霧化不良，柴油在燃燒室內(nèi)部燃燒不充分，噴油泵各缸供油量不均勻等都會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組功率不足。故障排除方法：檢查柴油質(zhì)量。檢查燃油系統(tǒng)各組成部件是否有泄漏的部位。檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤的兩個(gè)固定螺釘。在一般情況下，兩個(gè)固定螺釘分別在各個(gè)槽內(nèi)的中間位置。若螺釘出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，說明柴油發(fā)電組功率不足是由于供油提前角發(fā)生變化所致，應(yīng)按說明書的要求調(diào)整供油提前角。若供油提前角正確，則應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。拆下柴油濾清器濾芯和輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)進(jìn)行檢查，若濾芯和濾網(wǎng)比較清潔，則應(yīng)檢查噴油器的霧化質(zhì)量。由專業(yè)維修人員校正噴油泵。 jPw深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站
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運(yùn)動(dòng)部們之間的間隙過大或部分部件變形導(dǎo)致機(jī)組功率不足：故障分析。柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器內(nèi)部的調(diào)速?gòu)椈沙霈F(xiàn)彈力減弱或本身調(diào)整不當(dāng)，連桿軸瓦與曲軸的間隙過大，各軸瓦、襯套與軸頸間出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象，活塞、活塞環(huán)將氣缸套拉傷，柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部氣缸壓縮壓力不足，使柴油燃燒不充分等，均會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足。故障排除方法。若柴油發(fā)電機(jī)組工作年限較久，各運(yùn)動(dòng)部件由于長(zhǎng)期磨損而使配合間隙超過技術(shù)說明書規(guī)定的最大值。這種故障的排除方法是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)或大修，更換損壞或磨損量較大的零部件。jPw深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水溫較低或水道部分堵塞導(dǎo)致機(jī)組功率不足：故障分析。柴油發(fā)電機(jī)過冷，即水溫和油溫太低或升不上去，柴油發(fā)電機(jī)淡水泵發(fā)生故障后，循環(huán)水量減慢，水溫升高，風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶松弛使散熱效果下降，水道、機(jī)油冷卻器及散熱器漏水或污堵、水垢較多，節(jié)溫器失效且處于常閉狀態(tài)，進(jìn)、排氣阻力增大等，均會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足。排除方法。對(duì)上述原因采取分類查找，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時(shí)處理 jPw深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站
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柴油機(jī)氣缸內(nèi)壓縮壓力過低導(dǎo)致機(jī)組功率不足：故障分析。氣缸內(nèi)壓縮壓力過低時(shí)，一般在柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后還伴隨有排煙異?，F(xiàn)象，柴油發(fā)電機(jī)組加上全額負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速明顯低于額定轉(zhuǎn)速。故障排除方法。氣缸壓縮壓力過低時(shí)，維修人員可用氣缸壓力表分別對(duì)各缸的氣缸壓縮力進(jìn)行檢查。若測(cè)得各氣缸壓縮壓力比說明書中規(guī)定的壓縮壓力相差較多時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組作大修處理，更換磨塤量較大的零部件。重新調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組各部件之間的配合間隙，更換的零部件主要有活塞環(huán)、氣缸套、軸瓦、連桿銅套等。若是剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)壓縮壓力過低時(shí)，一般是由于活塞環(huán)安裝不正確所造成。應(yīng)拆下氣缸蓋和活塞連桿組件，按裝配技術(shù)要求對(duì)活塞環(huán)重新進(jìn)行安裝。jPw深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站
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