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大浪發(fā)電機(jī)維修_調(diào)整柱塞落座壓力一般先進(jìn)行冷調(diào)整，之后再進(jìn)行熱調(diào)整。冷調(diào)整是在柴油發(fā)電機(jī)冷卻水溫度為60℃(140℉)以下進(jìn)行。熱調(diào)整應(yīng)在柴油發(fā)電機(jī)油底殼溫度為88℃(19℉)，冷卻水溫度為85℃(185℉)以上時(shí)進(jìn)行。“熱調(diào)”數(shù)據(jù)是供柴油發(fā)電機(jī)在測(cè)功器上試驗(yàn)時(shí)調(diào)整用的，此時(shí)調(diào)整工作必須迅速。Uro深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

PT噴油器柱塞落座壓力可用噴油器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的搖臂軸上的調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法有兩種：儀表法和扭矩法。儀表法較精確，但需要量具。而扭矩法只需要扭力扳手，不需其他量具，但準(zhǔn)確度低于儀表法。Uro深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

儀表法是使噴油器柱塞上下運(yùn)動(dòng)的行程符合規(guī)定值的辦法來(lái)調(diào)定柱塞落座壓力。因此，只有當(dāng)噴油器柱塞上行至最高位置時(shí)才適用儀表法調(diào)整。Uro深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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扭矩法是用專(zhuān)用扭力扳手將噴油器調(diào)整螺釘擰到規(guī)定的力矩值的辦法來(lái)調(diào)定噴油器柱塞落座壓力。因此，必須當(dāng)噴油器柱塞下行至其下部錐體接觸到嘴頭的錐形座面時(shí)才能調(diào)整，即噴油器柱塞下行至最低點(diǎn)位置時(shí)才適用扭矩法調(diào)整。Uro深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

根據(jù)某型康明斯柴油發(fā)電機(jī)噴油器驅(qū)動(dòng)凸輪外輪廓曲線形狀(見(jiàn)圖5-58)計(jì)算并繪制的噴油器柱塞行程與曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)系圖如圖5-64所示，從中可以看出儀表法的調(diào)整區(qū)域(噴油器柱塞行程可調(diào)區(qū)，此時(shí)柱塞處最高位置)和扭矩法的調(diào)整區(qū)域(噴油器柱塞落座壓力可調(diào)區(qū)，此時(shí)，噴油器柱塞下部錐體接觸到嘴頭的錐形座面，但未達(dá)到壓出燃油的最低位G)。Uro深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

在實(shí)際調(diào)整中，調(diào)整位置是根據(jù)附件傳動(dòng)帶輪上的調(diào)整記號(hào)“A”或“1—6VS”(見(jiàn)圖5—65)進(jìn)行的。調(diào)整時(shí)記號(hào)應(yīng)與齒輪室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。一般康明斯柴油發(fā)電機(jī)帶輪上都標(biāo)有TC,VS等記號(hào)，TC表示活塞處在壓縮行程到達(dá)上止點(diǎn)位置；VS表示活塞在壓縮行程下止點(diǎn)后90°位置(見(jiàn)圖5-64)，是噴油器、氣門(mén)可調(diào)記號(hào)。TC和VS記號(hào)前面的數(shù)字表示相對(duì)應(yīng)的氣缸號(hào)，如1—C分別代替1—-6VS、2—6VS、2—5VS、3—4VS。有的康明斯柴油機(jī)傳動(dòng)帶盤(pán)上以記號(hào)A、B、C分別代替1—6VS、2—5VS、3—4VS。Uro深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站