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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 羅湖發(fā)電機火花塞活塞等部件損壞的原因及維修方法是什么
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間:2018-09-08 | 閱讀次數(shù):[]
點火提前及自動調(diào)節(jié)裝置
配電器不但是按汽缸工作順序依次配電,而且要在適當(dāng)時刻點火。理論上,點火應(yīng)當(dāng)在壓縮上止點,但由于從點火到汽缸內(nèi)壓力升高有一個延遲,它經(jīng)歷著從點火、形成火焰核心、火焰?zhèn)鞑サ纫幌盗形锢砼c化學(xué)過程,需要一定的時間。這段時間雖然不足1ms,但高速汽油機已經(jīng)轉(zhuǎn)過了相當(dāng)?shù)慕嵌?,混合氣只能在上止點后燃燒室容積已增大的空間內(nèi)燃燒,使汽油機的性能變壞。所以點火應(yīng)在壓縮上止點前的適當(dāng)角度才合適。不同點火角對燃燒室壓力的影響。曲線是合適的點火提前角;曲線表明點火過遲,汽油機功率嚴(yán)重下降;曲線則是點火過早,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)燃?xì)鈮毫υ鲩L過快,甚至出現(xiàn)爆震燃燒,可能使火花塞、活塞等部件損壞。
點火提前角的大小還直接影響汽油機有害氣體的排放。減小點火提前角,可降低汽缸內(nèi)燃?xì)獾淖罡邷囟?,可有效地抑?/font>NOX的生成量,但這樣是以犧牲發(fā)動機功率和燃油經(jīng)濟性為代價的。合適的點火提前角需要全面權(quán)衡,滿足主要,兼顧次要。
合適的點火提前角不應(yīng)是固定的,應(yīng)隨汽油機的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷而自動調(diào)節(jié),并隨所用的汽油辛烷值不同,調(diào)節(jié)其初始點提前角。
混合氣從點火到燃燒需要一定的時間,且基本不變。汽油機在全負(fù)荷時,轉(zhuǎn)速增加,以角度設(shè)置的點火提前角,若以時間計算就變短了。所以,隨著轉(zhuǎn)速增加,需要加大點火提前角。為保證與分電器軸的轉(zhuǎn)速同步,在分電器上附加了點火提前自動調(diào)節(jié)裝置。
占火提前角的調(diào)節(jié)方法有兩種:一種方法是使斷電器觸點不動,將斷電器的凸輪相對于分電器軸順著分火頭旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個角度,改變觸點與凸輪間的相對位置,即可使點火提前角增大;另一種方法是保持?jǐn)嚯娖魍馆啿粍樱瑢嚯娖鞯牡装暹B同觸點,相對于斷電器凸輪及分電器軸,逆著分火頭旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個角度,改變觸點與凸輪間的相對位置,也可使點火提前角增大。
離心式點火提前調(diào)節(jié)裝置是廣泛采用的一種點火提前角隨轉(zhuǎn)速而自動調(diào)節(jié)的裝置。在分電器軸上固定著支承盤。在支承盤上有兩個銷軸,其上分別裝著離心塊,重塊可在銷軸上擺動?;匚粡椈梢欢算^在支承盤的銷軸上,另一端鉤住離心塊的小端,使重塊保持在最里位置。傳動板焊在帶凸輪的中空軸上,其兩端有兩個直的或斜的長方形孔。傳動板與凸輪的中空軸松套在分電器上,并使兩離心重塊上的銷釘插入長方形孔。分電器軸經(jīng)支承盤和重塊,并通過重塊上的銷釘和傳動板上的長方形孔帶動凸輪旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)汽油機轉(zhuǎn)速上升時,由配氣凸輪軸驅(qū)動的分電器軸的轉(zhuǎn)速也隨之升高。當(dāng)達到一定轉(zhuǎn)速,離心重塊在離心力作用下,克服彈簧預(yù)緊力,繞銷軸向外甩開,并通過重塊上的銷釘帶動傳動板,使凸輪順著分電器軸的旋轉(zhuǎn)方向多轉(zhuǎn)過一定的角度,使由凸輪控制的斷電器活動觸點提早打開。轉(zhuǎn)速越高,離心力越大,重塊飛得越開,凸輪相對分電器軸的轉(zhuǎn)動角度越大,即提前角越大。但當(dāng)銷釘處于長方形孔的最外緣時,離心重塊不再繼續(xù)往外張開,點火提前角也就保持不變。轉(zhuǎn)速下降,重塊的離心力減小,彈簧將重塊拉回,提前角自動減小。
離心式點火提前裝置的自動調(diào)節(jié)特性取決于并聯(lián)的兩個彈簧的總剛度、離心塊的形狀和質(zhì)量以及矩形孔的形狀等。
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