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- 康明斯為您講解發(fā)電機(jī)發(fā)生故障怎么處理
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間：2018-07-18 | 閱讀次數(shù)：[]
一、柴油發(fā)電機(jī)更換水封后，水泵繼續(xù)漏水
故障分析：
淡水泵在更換水封后繼續(xù)漏水的故障原因有：淡水泵的水泵軸與密封圈結(jié)合處損壞；水封沒有按要求裝配，產(chǎn)生凸凹不平現(xiàn)象，導(dǎo)致冷卻水從間隙中流出；更換的水封型號不正確。
故障處理：
①對淡水泵進(jìn)行拆解檢查，發(fā)現(xiàn)水封損壞。更換水封后給水散熱器加滿水，淡水泵漏水現(xiàn)象未排除。
②拆解淡水泵，檢查水封放置位置，發(fā)現(xiàn)水封底部有凸凹不平現(xiàn)象。經(jīng)過處理后，重新裝配淡水泵。
③柴油發(fā)電機(jī)起動前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備完畢后，起動柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)現(xiàn)淡水泵漏水現(xiàn)象消失，故障被排除。
二、一臺6135D型柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)淡水泵有漏水現(xiàn)象
故障分析：
這種故障一般是由于水封損壞所造成的。
故障處理：
①用軸承拉力器拆卸皮帶輪。
②在臺鉗上拆卸水泵軸。
③更換水封后，經(jīng)裝配、試機(jī)，溢水現(xiàn)象消失，故障被排除。
三、一臺康明斯柴油發(fā)電機(jī)起動至轉(zhuǎn)速為1200r/min時，發(fā)現(xiàn)加機(jī)油口處有藍(lán)煙冒出，轉(zhuǎn)速升高時藍(lán)煙增多
故障分析：
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，加機(jī)油口處有藍(lán)煙冒出的故障一般是汽缸內(nèi)壓縮力降低所致，其原因有：活塞環(huán)與汽缸壁靠合不嚴(yán)；活塞環(huán)折斷或咬死；活塞環(huán)磨損過大或各環(huán)口對口；汽缸壁嚴(yán)重拉傷。
故障處理：
①起動柴油發(fā)電機(jī)至轉(zhuǎn)速為1000r/min左右，觀察加機(jī)油口處是否有藍(lán)煙冒出，如果沒有藍(lán)煙冒出，則繼續(xù)提高柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，直至加機(jī)油口處有藍(lán)煙冒出。然后分別對各汽缸進(jìn)行斷油試驗(yàn)。當(dāng)斷開第五汽缸的油路后，發(fā)現(xiàn)加機(jī)油口處冒藍(lán)煙的現(xiàn)象減弱。連續(xù)對第二、四、六汽缸分別進(jìn)行斷油試驗(yàn)后，未發(fā)現(xiàn)異常。這說明第五汽缸有故障，必須對其進(jìn)行技術(shù)檢查。
②拆卸汽缸蓋和活塞連桿組件。拆卸后，對汽缸套和活塞環(huán)進(jìn)行檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第五汽缸的汽缸套內(nèi)壁上有很多深淺不一的劃痕。在對活塞環(huán)進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)第五道氣環(huán)被折斷。
③更換汽缸套和活塞組件的氣環(huán)，然后進(jìn)行各種裝配和調(diào)整。
④在柴油發(fā)電機(jī)起動前的檢查工作進(jìn)行完畢后，起動柴油發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，通過一段時間的觀察，沒有發(fā)現(xiàn)加機(jī)油口處有冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。
四、柴油發(fā)電機(jī)組在給設(shè)備供電時，發(fā)現(xiàn)汽缸蓋與汽缸體之間有機(jī)油向外滲出
故障分析：
柴油發(fā)電機(jī)在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，由于機(jī)體溫度較高，機(jī)體內(nèi)部缺水、汽缸蓋螺絲松動或柴油發(fā)電機(jī)個別部件損壞都會引發(fā)上述故障。
故障處理：
在柴油發(fā)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，拆下氣門室蓋和搖臂座等，對汽缸蓋的固緊螺母進(jìn)行檢查，通過檢查發(fā)現(xiàn)汽缸蓋的固緊螺母上緊力矩不均，有的用10kgf·m力矩就可擰動。重新對各螺母以27kgf·m加矩固緊后，裝配搖臂座，調(diào)整氣門間隙，然后起動柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速
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