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  • 柴油發(fā)電機(jī)的 軌壓控制模式故障應(yīng)該怎么處理
  • 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間:2018-05-14 | 閱讀次數(shù):[]
  • 柴油發(fā)電機(jī)的維修mT4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

     壓控制模式故障mT4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    故障處理方法:①油路和濾清器堵塞造成進(jìn)油不足,從而引起軌壓控制模式故障,清理油路即可;mT4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    ②回油管膠管內(nèi)部脫層導(dǎo)致回油不暢,電腦檢測(cè)故障碼,發(fā)現(xiàn)軌壓在0左右——實(shí)際軌壓值低于設(shè)定軌壓值,軌壓故障模式2——實(shí)際軌壓值高于設(shè)定軌壓值,檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有實(shí)際軌壓高于設(shè)定軌壓200bar的情況,說明回油油路有堵塞,導(dǎo)致其回油堵塞,使實(shí)際軌壓高于設(shè)定軌壓,檢查其回油管,發(fā)現(xiàn)內(nèi)徑脫層導(dǎo)致回油不暢;mT4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    ③噴油器泄漏,松開噴油器的回油管,比較各個(gè)缸的回油大小,回油比較大的缸即為泄漏,正常的噴油器回油為滴狀;mT4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    ④油門故障導(dǎo)致出現(xiàn)軌壓傳感器的故障碼(ECU內(nèi)部油門和軌壓傳感器的參考電壓是同一路)。mT4深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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