柴油發(fā)電機起動時，在起動系統(tǒng)完好的情況下，若變速器置于空檔位置，按起動開關，發(fā)電機有響聲而曲軸不能轉動，則屬于機械故障。引起發(fā)電機曲軸不能轉動的原因及維修方法有如下所述。
?、侔l(fā)電機與飛輪齒嚙合不良 齒圈與發(fā)電機齒輪在起動發(fā)電機時會發(fā)生撞擊，造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續(xù)三個以上損壞或磨損嚴重，發(fā)電機齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。
維修方法：
若飛輪有連續(xù)三個以上牙齒損壞，且與發(fā)電機齒正好相對，就會導致兩者齒輪不能嚙合。在這種狀態(tài)下，只需用撬棒將飛輪撬轉一個角度，再按起動按鈕便可順利起動。對于損壞的飛輪牙齒，一般可采用焊接修復。
②粘缸 發(fā)電機溫度過高時停車熄火，熱量難以散出，高溫下的活塞環(huán)與氣缸粘連，冷卻后無法起動。
維修方法：
齒圈松動時可從飛輪殼發(fā)電機安裝口處確認。若齒圈松動，則須更換新件。在安裝時，應先將齒圈放在加熱箱中加熱，而后趁熱壓在飛輪上，冷卻后即可緊固于飛輪上。
③曲軸抱死 由于潤滑系故障或缺機油造成滑動軸承干摩擦，以致最終抱死曲軸而無法起動。
維修方法：
齒圈牙齒單邊磨損嚴重時，可將齒圈壓下，前后端面翻轉后，再裝在飛輪上使用。
④噴油泵柱塞卡死
維修方法：
經(jīng)檢查齒輪嚙合正常，起動時飛輪不轉動，則應視為發(fā)動機內部故障，如曲軸抱死，活塞粘缸，離合器卡滯等，對此應進一步觀察?？上炔殡x合器有無破損卡滯，再檢查噴油泵柱塞是否卡滯和發(fā)電機內部有無異物等故障。
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