康明斯系列產(chǎn)品
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深圳康明斯發(fā)電機(jī)維修售后中心是Cummins為中國(guó)納入全球售后系統(tǒng)設(shè)立的地區(qū)性網(wǎng)點(diǎn)之一,我們建立若干故障快速響應(yīng)技術(shù)分隊(duì),可即時(shí)向中國(guó)各重要城市及周邊地區(qū)的客戶現(xiàn)場(chǎng)迅速投放技術(shù)力量,保障康明斯用戶的電力供應(yīng)及時(shí)得到恢復(fù)。
如何正確將柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),是延長(zhǎng)設(shè)備壽命和降低故障率的重要手段。作為生產(chǎn)廠家,應(yīng)經(jīng)常性多渠道向經(jīng)銷商和終端用戶發(fā)布有關(guān)技術(shù)文件和維修案例等培訓(xùn)資料,同時(shí)針對(duì)設(shè)備不同異常表現(xiàn)來(lái)準(zhǔn)確判斷故障原因也是必不可少的經(jīng)驗(yàn)之談,下面康明斯將與你一起分享我們?cè)跈C(jī)器運(yùn)行過(guò)程中遇到的各種維修實(shí)例、最新電噴或直噴機(jī)型升級(jí)、產(chǎn)品性能及行業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋等技術(shù)知識(shí)。
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發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)理應(yīng)納入日常的檢查保養(yǎng)范圍,定期及時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),減少發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗,同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)技術(shù),順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流,適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的勢(shì)頭,改革和創(chuàng)新發(fā)電機(jī)組維修與保養(yǎng)技術(shù)中的不足之處。發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)不僅與發(fā)電機(jī)組自身零部件的磨損和使用壽命密切相關(guān),而且也關(guān)系到千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。要積極面對(duì)發(fā)電機(jī)組檢修中出現(xiàn)的問(wèn)題,提高我公司發(fā)電機(jī)組維修人員的專業(yè)素養(yǎng),提高維修與保養(yǎng)科學(xué)技術(shù)水平,運(yùn)用現(xiàn)代化的技術(shù)管理手段,為人們操作發(fā)電機(jī)組的安全出行提供技術(shù)保障。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油故障的主要表現(xiàn)特征及診斷要點(diǎn)
燃燒機(jī)油是康明斯廠家發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常見(jiàn)類型。其本質(zhì)就是機(jī)油因?yàn)槟承┰蜻M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,和燃油、空氣混合到一起,同步燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生竄油燃燒,對(duì)于康明斯廠家的正常使用負(fù)面影響很大,不但會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗速度過(guò)快,還會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、單缸或多缸工作不正常、單缸壓力偏低、機(jī)油進(jìn)入空濾器等多個(gè)問(wèn)題,必須及時(shí)予以處理。下面就如何診斷竄油燃燒故障進(jìn)行說(shuō)明。
1.1特征表現(xiàn)
一旦機(jī)油進(jìn)入燃燒室,改變了混合氣體成分,排出的廢棄顏色發(fā)生改變,一旦發(fā)現(xiàn)康明斯廠家尾氣呈藍(lán)色,可以認(rèn)為康明斯廠家出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油竄燒故障。
1.2氣門油封不良導(dǎo)致機(jī)油漏油的診斷分析
如果氣門油封不良,形成漏油,由于機(jī)油是從上而下滴落的,且漏油量較少,所以這種情況下只有當(dāng)每天第一次啟動(dòng)康明斯廠家時(shí),排氣管才會(huì)冒藍(lán)煙,其余時(shí)間排放的尾氣顏色正常。對(duì)于因?yàn)闅忾T油封不良導(dǎo)致的漏油可以按照以下方法予以診斷:
(1)氣門油封漏油,漏油速度較慢,因而進(jìn)入燃燒室的也少,即使機(jī)組(修理服務(wù))停放了一個(gè)晚上,第二天第一次啟動(dòng)時(shí),進(jìn)入燃燒室的機(jī)油只夠維持10來(lái)分鐘的藍(lán)煙,也就是說(shuō),啟動(dòng)時(shí)有藍(lán)色尾氣,10分鐘后尾氣正??梢哉J(rèn)為是氣門油封不良導(dǎo)致漏油。
(2)氣門油封漏油往往不是全部缸體都發(fā)生,漏油后,火花塞電極沾染上機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致康明斯廠家出現(xiàn)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象,機(jī)組(修理服務(wù))啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲響,大約10秒后,由于電極上沾染的機(jī)油已經(jīng)燒光,怠速現(xiàn)象即可消失。
(3)部分康明斯廠家發(fā)生竄油燃燒后加速性能下降,有時(shí)急劇加速時(shí)尾氣呈黑煙狀。這時(shí)因?yàn)榛鸹ㄈ慈緳C(jī)油,燃燒效率下降。
(4)如果某臺(tái)氣缸發(fā)生竄油燃燒,因?yàn)榛旌蠚怏w燃燒效率下降,導(dǎo)致氣缸排氣管溫度比氣體正常的氣缸溫度低。這種情況下,需要對(duì)氣門油封和受污染的火花塞進(jìn)行更換。
1.3活塞環(huán)和氣缸壁之間密封不良導(dǎo)致漏油的診斷分析
這種情況下,當(dāng)康明斯廠家在行使過(guò)程中劇烈加速時(shí),排氣管會(huì)排出藍(lán)色尾氣。這是因?yàn)?,?dāng)冷啟動(dòng)時(shí),機(jī)油溫度低,粘度大,盡管活塞環(huán)和氣缸壁之間密封不良也不會(huì)漏油,這時(shí)氣缸燃燒正常,尾氣顏色正常。機(jī)組(修理服務(wù))在行使過(guò)程中溫度上升,機(jī)油粘度下降,當(dāng)急加速時(shí),流動(dòng)性好的機(jī)油就會(huì)從活塞環(huán)和氣缸壁之間的縫隙滲入氣缸,導(dǎo)致燃燒效率下降和尾氣轉(zhuǎn)藍(lán)等一系列問(wèn)題。當(dāng)機(jī)組(修理服務(wù))出現(xiàn)上述情況時(shí),就可以認(rèn)為是活塞環(huán)與缸壁間密封不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)竄油燃燒故障。當(dāng)活塞環(huán)和氣缸壁之間空隙過(guò)大時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火等問(wèn)題。
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組系列
動(dòng)力十足 無(wú)懈可擊
★ 專業(yè)設(shè)計(jì),量身打造
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★ 鈦合金葉輪增壓器,超級(jí)抗高溫能力,極大提高高負(fù)荷時(shí)的可靠性和耐久性
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