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- 柴油發(fā)電機組大修步驟（維修方案）
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間：2021-09-03 | 閱讀次數(shù)：[]
柴油發(fā)電機組大修步驟（維修方案）
1解體柴油機
1.1 放凈柴油機內(nèi)的冷卻水，潤滑油和燃油。
1.2 清洗柴油機外部污垢。
1.3 拆卸各附件。原則是根據(jù)其結(jié)構(gòu)原理，按由整體拆成總成，由總成拆成部件，再由部件拆成零件的順序進行。一般要按以先由外層拆到內(nèi)層、由附件拆到主件的規(guī)律進行拆卸。
1.3.1 螺紋連接件的拆卸
選用合適的固定扳手、套筒扳手及專用的扳手(一般不使用活動扳手)，同時要按一定的方向旋加一定的力量。正常可采用以下三種辦法：（1）徐徐擰進1/4圈再退出，如此反復緊松，可擰出。
（2）用手錘敲擊螺母四周，可擰出。
（3）用柴油涂抹在螺紋銹死處，等待20—30分鐘后，可用扳手拆卸。
1.3.2 螺釘組的拆卸
螺釘組的拆卸，除應按照單個螺釘?shù)牟鹦斗椒ú鹦锻?，還應注意以下幾點：
首先將螺釘都擰松1—2圈，然后再按要求拆卸。
按對角線對稱地拆卸。
處于難拆卸部位的螺釘，應首先擰松或卸下。
拆卸懸空部件的環(huán)形邊緣的螺釘時，應特別注意安全。擰松螺釘是，應從下面開始，按對稱位置逐一擰松，最上面的螺釘應最后取出。
對于從外部不易觀察的螺釘，往往容易疏忽，在拆卸時應仔細檢查。當確定螺釘已被安全拆除后，再用螺釘旋具，撬棒等工具將連接部件分開。
1.3.3 靜配合件的拆卸
靜配合件拆卸的關(guān)鍵在于正確的使用專用的工具，防止因硬性拆卸而損壞配合件與配合面。拆卸時注意以下幾項：
加力部位必須正確。
加力應均勻，要施力在受力面的中心。
拆卸前要檢查連接件有無銷釘、螺釘?shù)妊a充固定裝置，以防零件被拆壞。
注意拆卸的正確方向。
1.3.4 鉚接件的拆卸
鉚接件屬于永久鏈接，修理時一般不拆卸。
1.4拆卸增壓器及中冷器。
1.5 拆卸機油泵、飛輪、減震器、高壓油泵。
1.6 拆卸汽缸蓋。
1.7 拆卸活塞連桿組件。
1.8 拆卸曲軸等有關(guān)部件。
1.9 拆卸凸輪軸等有關(guān)部件及其他一些附件。
2 檢驗清洗零部件
對拆卸下來的零部件根據(jù)材質(zhì)、類別分別進行清洗。要求：鋼鐵、鑄鐵零部件用堿水浸泡清洗；鉛件用配置的溶液清洗。清洗完后的零部件按照修理標準逐項檢驗，合格、不合格、待修、報廢分類存放。
3零件修理和檢驗
主要是針對那些檢驗出不合格、修復后可以使用的零部件，進行修理。主要部件的修理有以下幾個部分：
3.1缸蓋
包括：配研氣門，密封試驗。要求：氣門下沉深度在1.5---3.5范圍內(nèi)。
3.2機體
檢查修理，主要是主軸螺栓、缸蓋螺栓、機體密封面、各螺栓孔等。
3.3曲軸
修磨主軸頸、連桿軸頸，安裝油道等。要求：主軸頸橢圓錐度≤0.05，連桿軸頸橢圓錐度≤0.04。
3.4活塞連桿
主要內(nèi)容：合連桿瓦、銅套，配重測量，選配等。要求：連桿瓦與軸間隙0.12---0.16，活塞銷與連桿銅套間隙0.08---0.14，活塞重量差不大于40克。
3.5主軸瓦配活塞環(huán)
選配主軸瓦，活塞環(huán)。要求：主軸頸與瓦間隙0.16—0.24，缸套與活塞裙部間隙0.31—0.49，缸套失圓≤0.05，錐度≤0.08,第一道氣環(huán)閉合間隙0.8—1.0，二三道氣環(huán)閉合間隙0.6—0.8，油環(huán)閉合間隙0.6—0.8。
3.6油泵
主要是拆卸檢驗，組裝試驗，要求：各缸供油泵應一致，供油間隔角60º，軸向間隙0.05—0.08。
3.7水箱
要求：水壓試壓壓力控制在0.1—0.2Mpa。
3.8中冷器
要求：壓力在0.1—0.2Mpa。
3.9附件修理
柴油機其它附件的修理，主要內(nèi)容：搖臂橫橋，滾輪搖臂與座，齒輪系，增壓器，噴油器，油泵，水泵，空氣濾清器，呼吸器，柴油濾清器，風扇，減震器，油底殼，支架，油水管線， 齒輪及后油封等。要求：各部件的修理必須按照修理標準進行。
4總裝
康明斯發(fā)電機組大修應按照從里到外的順序組裝。主要內(nèi)容：曲軸→調(diào)整軸向間隙→凸輪軸→搖臂軸滾輪搖臂→齒輪系→缸套→活塞連桿→ 油底殼→缸蓋→水泵、啟動馬達→油泵支架、油泵→水箱組→各種管系附件。要求：調(diào)整氣門間隙，齒輪間隙，供油提前角，配氣定時。
5試車
做好試車前的準備工作，加機油，水。要求：按修理標準內(nèi)容試車，整改，再試車，磨合。
6測功
柴油機溫度達到40ºC時，逐漸提高轉(zhuǎn)速，分階段測功。要求：按修理標準要求測試。
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