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  • 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)繼電器工作異常如何檢修
  • 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 | 閱讀次數(shù):[]
  •   柴油發(fā)電機(jī)繼電器是一種根據(jù)外界輸入的信號(hào),如電氣量(電壓、電流)或非電氣量(熱量、時(shí)間、轉(zhuǎn)速等)的變化接通或斷開(kāi)控制電路,以完成控制或保護(hù)任務(wù)的電器,它有三個(gè)基本部分,即感測(cè)機(jī)構(gòu)、中間機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),文章闡述了它們產(chǎn)生故障的檢修方法。
      在確認(rèn) 24 V 電源良好并已接入起動(dòng)回路的情況下,檢查起動(dòng)操作時(shí)繼電器有否吸合動(dòng)作。如果沒(méi)動(dòng)作可檢查起動(dòng)繼電器線圈兩端電壓是否 > 20 V 的工作電壓,如正常而繼電器不動(dòng)作則判斷繼電器損壞,應(yīng)立即予以更換; 如果繼電器線圈兩端電壓不正常而表盤(pán) 24 V 電壓顯示正常時(shí),則可判斷電鎖及連接線之間有接觸不良現(xiàn)象。
      感測(cè)機(jī)構(gòu)的檢修:對(duì)于電磁式(電壓、電流、中間)繼電器,其感測(cè)機(jī)構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。電磁系統(tǒng)的故障主要集中在線圈及動(dòng)、靜鐵芯部分。
    (1)線圈故障檢修
    線圈故障通常有線圈絕緣損壞;受機(jī)械傷形成匝間短路或接地;由于電源電壓過(guò)低,動(dòng)、靜鐵芯接觸不嚴(yán)密,使通過(guò)線圈電流過(guò)大,線圈發(fā)熱以致燒毀。其修理時(shí),應(yīng)重繞線圈。如果線圈通電后銜鐵不吸合,可能是線圈引出線連接處脫落,使線圈斷路。檢查出脫落處后焊接上即可。
    (2)鐵芯故障檢修

    鐵芯故障主要有通電后銜鐵吸不上。這可能是由于線圈斷線,動(dòng)、靜鐵芯之間有異物,電源電壓過(guò)低等造成的。應(yīng)區(qū)別情況修理。通電后,銜鐵噪聲大。這可能是由于動(dòng)、靜鐵芯接觸面不平整,或有油污染造成的。修理時(shí),應(yīng)取下線圈,銼平或磨平其接觸面;如有油污應(yīng)進(jìn)行清洗。噪聲大可能是由于短路、環(huán)斷裂引起的,修理或更換新的短路環(huán)即可。
    斷電后,銜鐵不能立即釋放,這可能是由于動(dòng)鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和鐵芯接觸面有油污等造成的。發(fā)電機(jī)檢修時(shí)應(yīng)針對(duì)故障原因區(qū)別對(duì)待,或調(diào)整氣隙使其保護(hù)在0.02~0.05mm,或更換彈簧,或用汽油清洗油污。對(duì)于熱繼電器,其感測(cè)機(jī)構(gòu)是熱元件。其常見(jiàn)故障是熱元件燒壞,或熱元件誤動(dòng)作和不動(dòng)作。
    (1)熱元件燒壞。這可能是由于負(fù)載側(cè)發(fā)生短路,或熱元件動(dòng)作頻率太高造成的。檢修時(shí)應(yīng)更換熱元件,重新調(diào)整整定值。
    (2)熱元件誤動(dòng)作。這可能是由于整定值太小、未過(guò)載就動(dòng)作,或使用場(chǎng)合有強(qiáng)烈的沖擊及振動(dòng),使其動(dòng)作機(jī)構(gòu)松動(dòng)脫扣而引起誤動(dòng)作造成的。
    (3)熱元件不動(dòng)作。這可能是由于整定值太小,使熱元件失去過(guò)載保護(hù)功能所致。檢修時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流來(lái)調(diào)整整定電流。

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