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柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器內(nèi)部零件在工作中不允許有卡滯現(xiàn)象，各種零件運(yùn)動(dòng)要靈活，零件之間的配合間隙要符合技術(shù)要求。9xp深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

維護(hù)方法：調(diào)速轉(zhuǎn)子零件的檢驗(yàn)與維護(hù)：飛鐵座架與托架在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)無卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子軸承不允許過于松曠或有阻滯、燒壞現(xiàn)象，否則應(yīng)更換新零件。飛鐵內(nèi)端的磨損超過0.3min時(shí)，應(yīng)用焊補(bǔ)的方法進(jìn)行修復(fù)。飛鐵座架襯套與伸縮軸的配合間隙超過0.22mm時(shí)，應(yīng)更換新襯套。襯套壓入后，應(yīng)與伸縮軸鉸配，以保證與伸縮軸的配合尺寸。    9xp深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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調(diào)速齒輪組件的檢驗(yàn)與維護(hù)。。調(diào)速齒輪軸套的配合表面不允許有較大的刮傷和偏磨現(xiàn)象，未裝配緩沖彈簧時(shí)，兩者應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。若在檢查中發(fā)現(xiàn)緩沖彈簧有較大的變形或有損傷和斷裂現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換新件。緩沖彈簧在自由狀態(tài)時(shí)，應(yīng)有一定的團(tuán)口間隙，各片之間的間隙應(yīng)小于0.2mm。裝配后的緩沖彈簧的過渡圓弧和直口部分要與調(diào)速齒輪、軸套的凸緣緊密貼合，與軸承外徑的接觸長度要大于圓周長度的一半。調(diào)速彈簧的檢驗(yàn)與維護(hù)。拆出調(diào)速彈簧后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。若發(fā)現(xiàn)有損傷、裂紋和扭曲現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)更換新彈簧。若調(diào)速彈簧的彈力不符合技術(shù)要求時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行更換。    9xp深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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技術(shù)要求:調(diào)速器各連接銷及銷孔磨損嚴(yán)重而無法修復(fù)時(shí)應(yīng)更換新件。飛鐵襯套與銷子的磨損量超過0.15～0.20mm時(shí)，應(yīng)更換新襯套或更換加大尺寸的銷子。經(jīng)過修理后的兩飛鐵重量差要小于3g。飛鐵座架相對于托架應(yīng)能借自身的慣性力靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，飛鐵在座架上應(yīng)能自由擺動(dòng)。9xp深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站
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