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- 靈寶市深入了解柴油發(fā)電機(jī)柱塞式噴油泵的維修工作原理與特點(diǎn)
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間：2018-08-28 | 閱讀次數(shù)：[]
為了深入了解柱塞式噴油泵的工作原理與特點(diǎn)，下面逐項(xiàng)說(shuō)明這種噴油泵是如何滿足類油機(jī)的工作要求的。
（1）定時(shí)供油的保證
噴油提前角是影響柴油機(jī)性能的重要參數(shù)，不同類型的柴油機(jī)刈噴油提前角的大小有不同的要求。噴油泵必須嚴(yán)格保證在規(guī)定的時(shí)刻開(kāi)始供油。
噴油器一般在壓縮上止點(diǎn)前向燃燒室噴油。山于噴油器伸入燃燒室內(nèi)，噴油時(shí)刻在一般條件下難以觀察和測(cè)定，因此對(duì)于每種柴油機(jī)只規(guī)定供油提前角。所謂供油提前角是指噴油泵開(kāi)始向高壓油管供油時(shí)刻至壓縮上止點(diǎn)這段時(shí)間，用曲軸轉(zhuǎn)角（℃A）來(lái)表示。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，同時(shí)觀察出油閥出口處的油面，當(dāng)油面開(kāi)始波動(dòng)的瞬間即為供油開(kāi)始時(shí)刻。
從工作過(guò)程可知：供油開(kāi)始是在柱塞上端面完全遮蔽進(jìn)油孔時(shí)，此時(shí)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角即為供油提前角。實(shí)際上這一角度主要取決于噴油泵凸輪軸上的齒輪與曲軸驅(qū)動(dòng)齒輪的相對(duì)位置。通常在這兩個(gè)齒輪上做有記號(hào)，當(dāng)噴油泵往機(jī)體上安裝時(shí)，必須將記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。
對(duì)于多缸噴油泵，如噴油泵凸輪軸位置已定，而有些缸的供油時(shí)刻有差別時(shí)，則需要對(duì)各分泵的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法因結(jié)構(gòu)不同而異。
（2）供油量的調(diào)節(jié)
噴油泵向噴油器供給的柴油量主要取決于柱塞的有效行程和柱塞的直徑，其數(shù)值等于柱塞開(kāi)始?jí)河蜁r(shí)，回油孔處斜槽的下邊緣至回油孔下邊緣的距離。此距離愈長(zhǎng)，有效行程愈長(zhǎng)，則供油量愈大，而這一距離的長(zhǎng)短則可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞加以改變。油量控制機(jī)構(gòu)就是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的大小，轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)供油量，使其與負(fù)荷相適應(yīng)。
油量控制機(jī)構(gòu)有兩種形式：齒桿式和撥叉式。
①齒桿式油量控制機(jī)構(gòu)目前應(yīng)用廣泛。柱塞下端有條狀凸塊伸入套筒的缺口內(nèi)，套筒則松套在柱塞套筒的外面。套筒的上部用固緊螺釘鎖緊一個(gè)可調(diào)齒圈，可調(diào)齒圈與齒桿相嚙合。移動(dòng)齒桿即可改變供油量。當(dāng)需要調(diào)整某缸供油量時(shí)，先松開(kāi)可調(diào)齒圈的固緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)套筒，帶動(dòng)柱塞相對(duì)于齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，再將齒圈固定即可。這種油量控制機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、工作可靠，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
②撥叉式油量控制機(jī)構(gòu)主要由供油拉5、調(diào)節(jié)叉和調(diào)節(jié)臂等組成。當(dāng)供油拉桿移動(dòng)時(shí)，固定在拉桿上的調(diào)節(jié)叉隨即撥動(dòng)調(diào)節(jié)臂，使柱塞隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變供油量。柱塞僅轉(zhuǎn)動(dòng)很小角度就能使供油量改變很大，因此撥叉式油量控制機(jī)構(gòu)對(duì)供油量的調(diào)節(jié)十分靈敏。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，適用于中小型柴油機(jī)。
在柱塞直徑一定時(shí)，有效行程愈長(zhǎng)，供油量愈大，噴油延續(xù)時(shí)間愈長(zhǎng)。噴油延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)由于后期噴入的燃料不能充分燃燒而使柴油機(jī)性能惡化。因此，供油量較大的柴油機(jī)，必須選用較大的柱塞直徑。
對(duì)于多缸噴油泵，如各缸的供油量不一致時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法因結(jié)構(gòu)不同而異。如采用撥叉式油量控制機(jī)構(gòu)，則可通過(guò)改變調(diào)節(jié)叉在拉桿上的位置來(lái)調(diào)整供油量。
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