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- 柴油發(fā)電機活塞的檢驗、選配與修理分別可以用哪些方法
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間：2018-07-27 | 閱讀次數(shù)：[]
活塞的檢驗、選配與修理
1）活塞外觀檢驗
①目測法用肉眼或放大鏡觀察活塞外表面：有無裂紋；有無拉毛和劃痕；裙部顏色（白色的好，其他色差）。
②敲擊法用手錘輕輕敲擊活塞裙部，根據(jù)聲音判斷好壞。如果聲音嘶啞，無尾聲，則表示有裂紋，應予以更換；若聲音清脆，則表示活塞沒有裂紋。
2）活塞裙部的測量活塞裙部的最大磨損量、錐形度和失圓度可用外徑千分尺或千分表進行測量。
值得注意的是：測量活塞時，應在活塞裙部的上、中、下三處分別測出前后和左右的數(shù)值來，測得活塞縱向直徑最大值與最小值之差為錐形度，橫斷面直徑最大值與最小值之差為失圓度，然后，按照說明書技術(shù)要求進行對照，看是否可繼續(xù)使用。
3）活塞裙部與汽缸壁徑向間隙的檢查活塞裙部與汽缸壁徑向間隙各機均有明確規(guī)定。檢查方法是：選擇適當長度、厚度與所測定間隙大小相等的厚薄規(guī)，活塞倒過來頂朝下，厚薄規(guī)放在活塞裙部，同時裝人汽缸（此時，活塞不裝活塞環(huán)，若是使用過的舊活塞和舊汽缸應放在磨損量最大的地方），到位后拉出厚薄規(guī)，用手拉出，稍有一定阻力為合適。
4）壓縮室高度的檢查與調(diào)整
①壓縮室高度的定義所謂壓縮室高度，是指活塞到達上止點時，活塞頂與汽缸蓋之間的距離（間隙），也稱壓縮室余隙。
在修理內(nèi)燃機時，若更換或修理過汽缸套、連桿、連桿瓦、活塞銷襯套、汽缸墊等機件，均應對壓縮室高度進行檢查與調(diào)整。
①壓縮室高度的檢查其方法是：把鉛塊或鉛絲（選用的鉛塊厚度或鉛絲直徑不能小于規(guī)定的壓縮室高度，但也不能太大，一般比規(guī)定的壓縮室高度大1.5~2倍左右）放在活塞頂上（注意避開氣門），并將汽缸蓋按規(guī)定力矩擰緊，然后慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，使活塞經(jīng)過上止點，最后將鉛塊（或鉛絲）取出，用千分尺測量其厚度，此厚度就是壓縮室的高度。
注意：檢查壓縮室高度一定要在連桿軸瓦檢修完以后進行，測得的壓縮室高度不能超過原機規(guī)定數(shù)值的5。
②壓縮室高度的調(diào)整壓縮室高度的調(diào)整通常有兩種方法。一種是利用汽缸墊的厚度來調(diào)整，缸墊加厚，壓縮室高度上升；缸墊減薄，壓縮室高度下降。另一種是利用連桿軸瓦間的墊片厚度來調(diào)整，墊片加厚，壓縮室高度下降；墊片減薄，壓縮室高度上升。柴油機壓縮室高度的調(diào)整方法通常采用后者，而汽油機壓縮室高度的調(diào)整方法通常采用前者。
5）活塞的選配活塞的選配應按汽缸的修理尺寸來決定，由于汽缸有六級修理尺寸，所以，活塞也有與之相對應的六級修理尺寸（mm）：0.25、0.50、0.75、1.00、1.25、1.50，在選配活塞時應注意：一臺內(nèi)燃機上應選用同一廠牌成組的活塞，以便使材料、性能、重量和尺寸一致。同一組活塞的直徑差，不得大于0.025mm；各個活塞的重量差不得超過活塞自重的1％~1.5％。各機型都有明確的規(guī)定。
6）活塞的修理
①活塞裙部的磨損、活塞裙部的失圓度與錐形度大于規(guī)定值時應更換。
②活塞環(huán)槽磨損加寬，使活塞環(huán)的側(cè)隙大于規(guī)定允許值時，可按照加大尺寸的活塞環(huán)在車床上車削活塞環(huán)槽。
③活塞銷座孔磨損超過規(guī)定值時，要將銷孔用鉸刀鉸到修理尺寸，并配上加大尺寸的活塞銷。
④活塞脫頂，裙部拉傷嚴重時應予以更換。
⑤在不具備修理條件時，通常采用更換標準尺寸活塞或汽缸（套）的方法予以解決。
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