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  • 柴油發(fā)電機組停油閥作用原理及失靈維修
  • 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間:2016-12-24 | 閱讀次數(shù):[]
  •    一、柴油發(fā)電機組停油閥(斷流閥)WCU深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

         停油閥是一個電磁閥,其作用原理所示。通電時,閥板被電磁鐵所吸引,使進油通道與通往噴油器的油道連通。反之,斷電時,閥板在回位彈簧的作用下而關(guān)閉,停止供油。因此,在發(fā)動機起動時應(yīng)先合上起動開關(guān),使電路通電,將閥板吸開,停車時應(yīng)斷電,使閥板返回,停供燃油。WCU深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

         在電器失靈時,要起動發(fā)動機,用擰緊螺釘將閥板頂開,使油連通;停油時,再將螺釘退出,使油路切斷,停止供油。WCU深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

         停油閥電磁鐵有兩個接線柱,長接線柱接蓄電池正極,而短接柱搭鐵。WCU深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

         發(fā)電機組運行時,如果關(guān)閉起動開關(guān),停油閥處于關(guān)閉狀態(tài)。由于發(fā)動機仍在轉(zhuǎn)動,PT燃油泵仍有工作,輸入停油閥的燃油壓力把閥板緊緊地壓在閥座上,這時即使向電磁閥通電也無法把閥板吸開,亦即無法向發(fā)動機供油。WCU深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

          二、、柴油發(fā)電機組冒煙限制器WCU深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

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          冒煙限制器又稱AFC,即空氣—油控制器,如圖5-17所示。在發(fā)動機負荷急劇變化,如突然加速時,由于廢氣渦輪的慣性,渦輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升起滯后一段時間,瞬間供油多,而氣量不足,由于燃燒不完全,發(fā)動機冒大量黑煙。冒煙限制器可以根據(jù)進氣壓力變化,相應(yīng)把來自燃油泵的燃油通過旁通油道流掉一部分,供其與進氣量相適應(yīng),防止發(fā)動機冒黑煙。WCU深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

          當(dāng)正常轉(zhuǎn)動時,燃油壓力把閥推開,使燃油油道和閥來油連通。轉(zhuǎn)速閥通常處于關(guān)閉位置,此時,進入油道的燃油便不能旁通爾返回齒輪泵。旋轉(zhuǎn)閥的另一端,通過連桿和拉桿相連??諝馊肟谂c增壓后進氣管路相通。當(dāng)進氣管壓力低于調(diào)定值時,膜片上的氣壓降低,在彈簧的作用下,拉桿上升,通過連桿使旋轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)動,燃油則被旁通部分返回齒輪泵,從而區(qū)噴油器的油量減小。旁通油量是用螺釘進行調(diào)整的。WCU深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

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