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- 康明斯柴油發(fā)電機(jī)的選擇和溫度檢查方法
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間：2016-12-02 | 閱讀次數(shù)：[]
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1.常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。
常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
2.備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。
負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。
負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，可選擇2臺(tái)型號(hào)、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由2臺(tái)機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。
3.應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次康明斯柴油發(fā)電機(jī)組諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高時(shí)，檢查：是否因機(jī)油不足或機(jī)油過多?；虿裼蜋C(jī)負(fù)載過重（同時(shí)排氣冒黑煙）?；驒C(jī)油冷卻器堵塞。
機(jī)油溫度過高排除方法：按規(guī)定檢查并增減機(jī)油。減輕負(fù)載。清洗機(jī)油冷卻器內(nèi)部。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油耗量太大時(shí)，檢查：是否因管路接頭及其它部分漏油?；蚧钊h(huán)被粘住或磨損過大。汽缸套磨損過甚，或油環(huán)的回油孔被積炭阻塞，使機(jī)油通過活塞竄入到燃燒室中（其特征是排氣冒藍(lán)煙，機(jī)油加油口冒煙）。或使用不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。
機(jī)油耗量太大排除方法：擰緊各接頭處，檢查泄漏處并消除。更換活塞環(huán)或油環(huán)，必要時(shí)更換汽缸套。換用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油稀釋時(shí)，檢查：是否因活塞環(huán)粘住或磨損過甚?；虿捎貌缓线m的機(jī)油。或柴油機(jī)溫度經(jīng)常太高?；蛉加瓦M(jìn)入機(jī)油內(nèi)（噴油量過多，噴油嘴滴油，噴油壓力過低，使燃油不能良好燃燒。）
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油稀釋排除方法：更換活塞環(huán)。換用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。檢查冷卻系統(tǒng)（重新調(diào)整噴油器，檢修或更換新的噴油嘴。）
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