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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒是什么原因
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間:2022-02-23 | 閱讀次數(shù):[]
柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙,稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:
分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像:
1:噴油正時(shí)調(diào)整過早;
2:噴油器針閥密封性差,有滴漏油現(xiàn)象;
3:噴油壓力過低;
4:噴油泵供油量過大,燃燒惡化;
5:氣缸壓力低,霧化不良等。
首先要確定柴油發(fā)電機(jī)柴油品質(zhì)是否符合要求。然后,檢查空氣濾清器是否堵塞。如果檢查噴油正時(shí)過早。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并插入發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)銷,即位于一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí),檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入,若不能插入,說明噴油正時(shí)有誤,需進(jìn)行調(diào)整。接著再檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好,噴油器不能有滴漏現(xiàn)象(用斷油法檢查各缸的工作情況)。若上述檢查均正常,但故障依舊,柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)檢查氣缸壓力及活塞、活塞環(huán)與氣缸間隙有無異常,是否是氣缸墊沖壞 _或氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒是什么原因的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
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