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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 深圳柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)需要了解哪些維修應(yīng)遵循的原則
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 | 閱讀次數(shù):[]
- 柴油發(fā)電機(jī)的問世,推動(dòng)了社會(huì)的發(fā)展,提高了社會(huì)總體的產(chǎn)量,使人們的生活更加方便和快捷之余,更是在工業(yè)以及經(jīng)濟(jì)部門當(dāng)中占據(jù)了非常重要的地位。正是因?yàn)?/font>柴油發(fā)電機(jī)的重要性,才致使它的質(zhì)量保證被人們尤為看中。每一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)都通過精確的設(shè)計(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量才得以生產(chǎn)。然而如此精密非常的機(jī)械,想要使它的功效得到最大發(fā)揮,并且長久使用,便需要注意對(duì)機(jī)器的維護(hù)與保養(yǎng)。在這過程中,不可避免會(huì)遇到一些常見的故障,當(dāng)面對(duì)這些故障的時(shí)候,應(yīng)該如何解決,而怎樣避免再次的發(fā)生。本文會(huì)一一闡述。
電控柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行故障診斷應(yīng)遵循的原則:先簡后繁、先易后難,先思后行、先熟后生,先上后下、先外后內(nèi),先備后用、代碼優(yōu)先。
1. 先簡后繁、先易后難
發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和發(fā)生故障的原因十分復(fù)雜,為避免在故障診斷過程中走彎路,應(yīng)首先借助簡單工具,利用眼看、鼻聞、耳聽、手摸等手段進(jìn)行簡單檢查,如聞一聞?dòng)袩o電器線路或元件燒焦的氣味;聽一聽發(fā)電機(jī)有無異響,怠速轉(zhuǎn)速是否平衡,有無漏氣聲等;用手摸一摸相關(guān)電控元件、繼電器、可疑的線束插接器是否有松動(dòng),摸一摸電控元件的溫度有無異常,摸一摸噴油器、電磁閥是否有規(guī)律的振動(dòng)等。如果通過簡單檢查診斷不出故障,需借助于儀器設(shè)備來進(jìn)行故障診斷,也應(yīng)優(yōu)先對(duì)柴油發(fā)電機(jī)檢查的項(xiàng)目、采用簡單儀器設(shè)備的項(xiàng)目、較容易檢查的項(xiàng)目進(jìn)行檢查,然后再進(jìn)行拆卸檢查、使用較復(fù)雜儀器設(shè)備檢查、對(duì)較困難的項(xiàng)目進(jìn)行檢查。
2. 先備后用、代碼優(yōu)先
對(duì)電控柴油系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí),確定電控元件性能好壞、線路是否正常,常以其精確的電壓或電阻等參數(shù)值來判斷,如果沒有這些數(shù)據(jù)資料,面且不具備采用換件法診斷故障的條件,將無法進(jìn)行故障診斷。“先備后用"就是要求在進(jìn)行故障診斷前,先準(zhǔn)備好維修資料以備后用。維修資料主要包括維修手冊(cè)、專業(yè)書刊上收集整理和平時(shí)工作過程中積累的資料(例如,曾經(jīng)檢測過的電壓、電阻等)。
3. 先思后行、先熟后生
在對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí),應(yīng)首先運(yùn)用自己所掌握的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),針對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行推理分析,明確引起故障的可能原因、優(yōu)先檢查的方向和部位,做到有的放矢,避免對(duì)與故障無關(guān)項(xiàng)目作無謂的檢查,也防止與故障有關(guān)項(xiàng)目漏檢。此外,由于設(shè)計(jì)制造以及使用環(huán)境等方面的因素,有些發(fā)電機(jī)的某些故障,常常以某個(gè)部件或總成故障比較常見,技術(shù)員根據(jù)平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)對(duì)這些部件或總成優(yōu)先檢查,往往也能手到病除。
4. 先上后下、先外后內(nèi)
隨著電子技術(shù)在發(fā)電機(jī)上的應(yīng)用越來越多,發(fā)電機(jī)零部件和線束的數(shù)量也不斷增加,尤其是發(fā)電機(jī)艙內(nèi)幾乎沒有閑余空間,有時(shí)為了進(jìn)行某項(xiàng)檢查,需要拆除周圍很多的零部件,因此,掌握好先上后下、先外后內(nèi)的原則,對(duì)省工省時(shí)十分有益。
發(fā)電機(jī)上的電控系統(tǒng)一般都有故障自診斷功能,在對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí),應(yīng)優(yōu)先調(diào)取故障碼,并按故障碼提示進(jìn)行診斷。將故障碼提示的故障排除后,如果發(fā)電機(jī)故障現(xiàn)象仍然存在,或者開始就無故障碼輸出,則再對(duì)發(fā)電機(jī)可能的故障部位進(jìn)行檢查。
與傳統(tǒng)的機(jī)械泵柴油發(fā)電機(jī)相比,電控共軌深圳柴油發(fā)電機(jī)維修除了要考慮機(jī)械和液壓的因素以外,ECU、線束、傳感器等電子方面的故障也是造成發(fā)電機(jī)故障的重要因素,因此,共軌柴油發(fā)電機(jī)在維修中要注意從燃油系統(tǒng)、電子電氣以及發(fā)電機(jī)工作過程等多方面去解決問題。
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