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- 福永柴油發(fā)電機(jī)噴油泵出現(xiàn)故障后應(yīng)盡快進(jìn)行拆卸維修
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間：2020-06-05 | 閱讀次數(shù)：[]
- 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一定小時(shí)后，必須按照使用說明書的要求，更換高壓油泵及調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油，并清洗輸油泵濾網(wǎng)。噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整，尤其是有封標(biāo)的部位，確需拆卸維修時(shí)，要潔凈場(chǎng)所后再進(jìn)行。噴油泵若出現(xiàn)故障需盡快拆卸檢查，更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重及己損壞了的零部件，并對(duì)其進(jìn)行重新調(diào)試。深圳發(fā)電機(jī)維修將在以下分析柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的注意事項(xiàng)：
(1)不要隨便拆鉛封。VE型分配泵是一種極其精密的總成，其上有2個(gè)鉛封：一個(gè)是油量調(diào)整螺釘，一個(gè)是最高轉(zhuǎn)速限制螺釘。由于調(diào)整2個(gè)螺釘將改變發(fā)電機(jī)性能，同時(shí)拆除以后意味著出現(xiàn)意外事故將放棄索賠權(quán)，因此不得隨意拆除鉛封進(jìn)行調(diào)整，而只能在指定維修點(diǎn)進(jìn)行修理。
(2)使用清潔的燃油。VE型分配泵高壓部分及噴油器的配合副要求千分之幾毫米量級(jí)的精度。因此這種泵在使用過程中要求柴油具有較高清潔度。以免因雜質(zhì)造成分配轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損或卡死。燃油在加入油箱前必須沉淀72小時(shí)以上。從油桶加油時(shí)不要加入底部燃油，柴油中不能含有汽油，也不能含水分，否則會(huì)使偶件加速磨損或生銹，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成柱塞斷裂，甚至毀壞整個(gè)油泵。
(3)要定期更換燃油濾清器濾芯。由于燃油中懸浮著許多雜質(zhì)，因此要求經(jīng)常檢查燃油濾清器。如果濾芯臟了要及時(shí)更換，否則會(huì)造成供油不暢。同時(shí)加速噴油泵及噴油器的磨損。更換時(shí)要用特種工具拆下燃油濾清器及“0”形圈。工作環(huán)境惡劣的地方使用時(shí)應(yīng)視情縮短周期。
(4)注意放掉濾清器水分。每天發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前要放掉第1級(jí)燃油濾清器油水分離器中的水分，一般在發(fā)電機(jī)使用500小時(shí)后更換專用的雙級(jí)燃油濾清器。這種濾清器為不可拆式，需整體更換。另外要經(jīng)常檢查油水分離器報(bào)警開關(guān)，發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除。
(5)不要向熱泵頭上澆冷水。柴油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能在分配泵特別是泵頭上澆冷水，以防止材料冷卻收縮造成柱塞咬死現(xiàn)象，因此給發(fā)電機(jī)加注冷卻水時(shí)一定要特別注意。
在排除故障時(shí)，不要盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)的部件。特別是國外機(jī)組或無備件的情況下更要免盲目大拆大卸，使原本可能，恢復(fù)的故障變得無法收?qǐng)?。同時(shí)，拆卸后重裝會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)機(jī)件之間磨合良好的配合面或密封面，破壞柴油發(fā)電機(jī)機(jī)件裝配的精確度，使柴油發(fā)電機(jī)的性能下降。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)越來越復(fù)雜，有些部件是在特殊環(huán)境下裝配出來，又經(jīng)過使用磨合，不合要求的拆裝，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)狀況變±不，其至?xí)霈F(xiàn)新的故障。對(duì)判斷準(zhǔn)確又必須拆卸才能解決間題的，也要建立在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)理論和各零部件的結(jié)原理悉的基礎(chǔ)上。
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