新聞動(dòng)態(tài)
專題報(bào)道技術(shù)支持常見故障分析技術(shù)參數(shù)
發(fā)電機(jī)維修參數(shù)柴油機(jī)維修參數(shù)控制器維修參數(shù)售后服務(wù)
故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題
- 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組PT柴油泵和出油閥的維修方法
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間：2018-09-02 | 閱讀次數(shù)：[]
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組PT柴油泵的維修方法
噴油泵的調(diào)整和維修是一項(xiàng)細(xì)致、精確的工作。在拆裝時(shí)要保持零部件的清潔，特別是一些偶件，要成對(duì)放置，不能錯(cuò)亂，因偶件是不能互換的。
(1)噴油泵噴油量的調(diào)整。噴油量均勻度的檢査和調(diào)整，最好在專用的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。 沒有此設(shè)備時(shí)，可采用簡(jiǎn)單手搖的方法檢査和調(diào)整：將噴油泵卡在老虎鉗上。做一個(gè)手搖柄，固定在噴油泵的連接盤上。接好油管、噴油器及油箱。搖轉(zhuǎn)手搖柄，排出油路中的空氣。在每個(gè)噴油器的噴口下放一個(gè)帶有刻度的油杯。將調(diào)節(jié)齒桿移在制造廠規(guī)定的各個(gè)供油 位罝上。轉(zhuǎn)動(dòng)手搖柄不少于100圈，然后檢査油杯內(nèi)所收集的油量，計(jì)算出各分泵供油差別的百分?jǐn)?shù)。—般在低速下噴油量的差別應(yīng)在8%?10%以下，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，無法調(diào)整時(shí) 應(yīng)更換噴油泵。
噴油量不均勻調(diào)整時(shí)，可將調(diào)節(jié)齒桿移到停止供油的位罝。用小螺絲刀旋松調(diào)節(jié)齒輪上 的鎖緊螺釘再用小螺絲刀頭觸在油雖控制套筒的小孔中，用小手錘輕輕地敲擊螺絲刀柄， 若噴油量過小，使控制套筒向左轉(zhuǎn)一定角度；噴油最過大，使控制套筒向右轉(zhuǎn)一定角度。轉(zhuǎn) 動(dòng)控制套筒來調(diào)整噴油量大小時(shí).應(yīng)根據(jù)其構(gòu)造確定轉(zhuǎn)動(dòng)方向，如圖2-35所示。調(diào)整完成 后，再做試驗(yàn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，各缸噴油量應(yīng)接近一致為止。
一般在重新裝配時(shí)，將調(diào)節(jié)齒桿拉到最大供油量的位置上，調(diào)節(jié)齒輪鎖緊螺釘處的開槽
中心線和控制套簡(jiǎn)開槽及柱塞凸耳的中心線與泵體頂孔中 心線在一條直線上，并正對(duì)著泵體，幾個(gè)分泵的柱塞都一 樣，其供油量就基本合適。(2) 出油閥的維修
① 出油閥彈簧折斷應(yīng)更換。出油閥有污物，使密封面 密封不嚴(yán)，可用汽油清洗干凈后裝復(fù)使用。
② 出油閥因磨損密封不嚴(yán)，可研磨以提高密封性?？蓪⒊鳇I裝在鉆頭夾上，并涂少許氧化鉻和機(jī)油(注意不可用氣門砂)，鉆床開最慢擋，手拿著閥座研磨。在研磨時(shí)應(yīng)注意，磨料必須涂在出油閥的斜面上，且不可涂過多，以免不應(yīng)磨的地方磨損。研磨后用汽油清洗干凈。經(jīng)過研磨的表面，應(yīng)無溝痕和弧線且密封嚴(yán)密。出油閥的減壓環(huán)若磨損嚴(yán)重，表面沒有光澤、發(fā)黑，仔細(xì)看有拉痕，則應(yīng)更換出油閥偶件。
③ 出油閥的密封裝置，如閥體頂面的高壓油封銅墊圈損壞，應(yīng)予以更換。緊座外圈的低 壓油封橡膠圈損壞，也應(yīng)更換。在裝復(fù)出油閥時(shí)，其接頭旋緊扭矩應(yīng)為(80±0.5) N • m (以隨機(jī)說明書上數(shù)值為準(zhǔn))，扭矩不可過大，以免使柱塞套簡(jiǎn)變形，而影響柱塞自由移動(dòng)。
(3) 柱塞的檢修。柱塞有污物而咬住，可用清潔的汽油清洗后裝配。若柱塞偶件磨損嚴(yán)重或拉傷，應(yīng)更換偶件。在檢査時(shí)，可將柱塞拔出10?15mm,手拿柱塞套簡(jiǎn)，傾斜約45° 柱塞應(yīng)能以自身的重量下沉到套筒底端為止，且在任何地方不應(yīng)有阻滯和卡住的現(xiàn)象為合格，否則應(yīng)修理或更換。
(4) 調(diào)節(jié)齒桿的檢修。調(diào)節(jié)齒桿應(yīng)保證其移動(dòng)靈活， 不可有絲毫阻滯現(xiàn)象。發(fā)生阻滯的原因有：齒桿與襯套之間配合間隙過小，柱塞咬住或彈簧折斷卡住，齒桿與調(diào)節(jié)齒輪嚙合間隙過小等。應(yīng)查找原因并予以排除，如齒桿與襯套配合過緊，可用活絡(luò)鉸刀進(jìn)行鉸削。
在裝配調(diào)節(jié)齒桿時(shí)，齒桿上的刻線應(yīng)與泵體齊平，如 圖2-36所示。若向內(nèi)移入過多而看不到刻線，為最大油量過大；若向外移出過多，為最大油量過小，都必須進(jìn)行調(diào)整。
康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司實(shí)施 “以客戶的關(guān)注為中心，滿足或超越用戶的期望，創(chuàng)新服務(wù)模式，提升服務(wù)水平，爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)服務(wù)卓越品牌” 的服務(wù)戰(zhàn)略，堅(jiān)持“5S”（smile微笑、speed速度、standard標(biāo)準(zhǔn)、sincere真誠(chéng)、 satisfy滿意）的服務(wù)理念，完善的服務(wù)體系，覆蓋全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將為客戶提供全過程值得信賴的專業(yè)服務(wù)。康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司生產(chǎn)的固定開架式發(fā)電機(jī)組、超靜音箱式發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站三大系列產(chǎn)品，享有與康明斯全球一致的發(fā)電機(jī)維修、零配件支持和服務(wù)承諾。目前康明斯的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)大陸及臺(tái)灣、香港、澳門地區(qū)，在中國(guó)境內(nèi)有60余家經(jīng)過授權(quán)的服務(wù)經(jīng)銷商，近千名具有服務(wù)資質(zhì)的修理和電工技師將為客戶提供專業(yè)的服務(wù)支持，同時(shí)深圳康明斯依托康明斯全球逾5000家服務(wù)機(jī)構(gòu)為客戶提供全球的售后服務(wù)支持。
?柴油發(fā)電機(jī)組上門維修保養(yǎng)服務(wù)
?康明斯純正零配件中心快速發(fā)貨
?配件獲取渠道覆蓋中國(guó)各省市
?7*24小時(shí)供貨熱線
?常見零部件儲(chǔ)存量力求即時(shí)發(fā)貨
廣東省珠海市康明斯售后服務(wù)區(qū)域覆蓋范圍：
香洲區(qū)：吉大，拱北，新香洲，唐家；
西區(qū)：金灣區(qū)和斗門區(qū)，
金灣區(qū)：三灶鎮(zhèn)，平沙鎮(zhèn)，紅旗鎮(zhèn)，南水鎮(zhèn)；
斗門區(qū)：井岸鎮(zhèn)，白蕉鎮(zhèn)，乾務(wù)鎮(zhèn)，斗門鎮(zhèn)，蓮洲鎮(zhèn)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息來源于康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司官網(wǎng)發(fā)布，未經(jīng)康明斯授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載站內(nèi)文章！
若我們的網(wǎng)站文章在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載中涉及到侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將24小時(shí)內(nèi)撤銷該文章！
對(duì)于康明斯的用戶和代理經(jīng)銷商單位，請(qǐng)向當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)站索取相關(guān)資料！
如果需要了解更多康明斯產(chǎn)品資訊和柴油發(fā)電機(jī)維修技術(shù)知識(shí)，請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站：http://ekurigram.com-
上一張：赤坎柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的故障現(xiàn)象怎么維修
下一張：石岐柴油發(fā)電機(jī)噴油壓力過高或過低時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和修理
