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- 啟動(dòng)各部件的作用和結(jié)構(gòu)
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間：2018-01-24 | 閱讀次數(shù)：[]
1. 啟動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)
啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)是四極四刷串激直流電動(dòng)機(jī)。這種電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是，輕載時(shí)，其電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流的平方成正比；負(fù)載增加時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩增加很快，但負(fù)載較大時(shí)，通過(guò)的激磁繞組電流也增大，鐵心趨于飽和，盡管流過(guò)激磁繞組的電流隨負(fù)載增加而增大，但磁極的磁通卻變化不大，因此，它的電磁轉(zhuǎn)矩與負(fù)載電流成正比，適合作啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。ST614型啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶彈簧脫離裝置，ST110型啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶有螺旋花鍵裝置。它們均能在柴油機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)脫離，防止轉(zhuǎn)子因柴油機(jī)啟動(dòng)后高速旋轉(zhuǎn)而損壞。啟動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)規(guī)格。
2.應(yīng)整流充電發(fā)電機(jī)
135系列柴油機(jī)均采用這種充電發(fā)電機(jī)，它與相應(yīng)電壓調(diào)節(jié)器配合使用，作啟動(dòng)蓄電池的充電電源。它的規(guī)格。
(1)硅整流充電發(fā)電機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
①應(yīng)與相應(yīng)規(guī)格的電壓調(diào)節(jié)器和相應(yīng)容量的蓄電池合使用。
②接線(xiàn)時(shí)必須注意極性，否則將會(huì)造成損壞。
③12缸V型柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意鑰匙開(kāi)關(guān)左、中、右三檔位置。
（2）維護(hù)保養(yǎng)
①拆檢充電發(fā)電機(jī)是柴油機(jī)進(jìn)行三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容之一。拆卸時(shí)，旋下對(duì)銷(xiāo)螺釘，取下后蓋上軸承防護(hù)罩，然后輕擊轉(zhuǎn)軸，使轉(zhuǎn)子、前端蓋與定子、后端蓋分離。
②用壓縮空氣或皮老虎吹凈各部分的灰塵，用汽油揩凈集電環(huán)、繞組等部位的油污。
③檢查定子、轉(zhuǎn)子繞組及整流元件焊頭有無(wú)脫焊；定、轉(zhuǎn)子繞組有無(wú)短路或斷路現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
④用萬(wàn)用電表檢測(cè)整流元件的性能。嚴(yán)禁用兆歐表或電壓高于30V的電源來(lái)檢測(cè)。
用萬(wàn)用電表檢測(cè)時(shí)，用“+"表棒搭發(fā)電機(jī)“+”端，用“一”表棒搭發(fā)電機(jī)“-"端，電表指示40?約左右，若將“+”、“-"表棒反過(guò)來(lái)搭發(fā)電機(jī)的“+”、“-"端，電表指示應(yīng)在10?以上，表示整流元件組正常。如果上述測(cè)試阻值數(shù)值不對(duì)，應(yīng)拆卸整流元件逐個(gè)測(cè)量進(jìn)行判斷。先測(cè)量壓在后蓋上的元件，用“一"表棒搭端蓋，“+"表棒搭整流元件的出線(xiàn)頭，電表指示在10?以?xún)?nèi)。若萬(wàn)用電表兩表棒反過(guò)來(lái)測(cè)試，其阻值應(yīng)在10k?以上，否則應(yīng)予更換。
⑤清洗軸承，更換潤(rùn)滑脂。通常采用復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。
⑥檢查電刷磨損情況，刷簧壓力是否正常，否則應(yīng)予更換。
3.充電發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器
電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)與硅整流充電發(fā)電機(jī)配合工作。當(dāng)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)800r/min以上時(shí)，充電發(fā)電機(jī)開(kāi)始向蓄電池充電，由電壓調(diào)節(jié)器控制使充電發(fā)電機(jī)輸出電壓保持在一定范圍以?xún)?nèi)。電壓調(diào)節(jié)器規(guī)格。
晶體管電壓調(diào)節(jié)器電路。它采用晶體管開(kāi)關(guān)電路，通過(guò)大功率復(fù)合管來(lái)控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定在規(guī)定的范圍內(nèi)。
當(dāng)比較電壓低于額定電壓時(shí)，穩(wěn)壓管W1和三極管T1均截止，電源經(jīng)電阻R5、R7和二極管VD2提供偏壓、T2、T3復(fù)合管處于正偏而導(dǎo)通，充電發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組有電流通過(guò)，磁場(chǎng)增強(qiáng)，發(fā)電機(jī)電壓逐漸升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓超過(guò)額定電壓時(shí)，電壓調(diào)節(jié)器電路中的取樣回路E、D兩點(diǎn)電壓超過(guò)穩(wěn)壓管W1的穩(wěn)壓值，W1被擊穿，T1三極管有偏流注人而導(dǎo)通，使P點(diǎn)電位提高，二極管D2截止、T2、T3復(fù)合管也截止，于是充電發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流被切斷，發(fā)電機(jī)輸出電壓降低，當(dāng)輸出電壓低于額定電壓時(shí)，穩(wěn)壓管W1恢復(fù)，三極管T1又截止，重復(fù)上述過(guò)程，從而使發(fā)電機(jī)的輸出電壓穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。
4. 船酸蓄電池
柴油發(fā)電機(jī)組所用的蓄電池，是移動(dòng)型鉛酸蓄電池。它的正極是二氧化鉛，電解液是稀硫酸，環(huán)境溫度15℃時(shí)，比重為1.280，同城采用硬橡膠質(zhì)容量，內(nèi)裝6只電磁串聯(lián)組合在一起。
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