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發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，由于燃料的燃燒以及運(yùn)動(dòng)零件間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量，使零件強(qiáng)烈受熱，特別是直接與燃燒氣體接觸的零件溫度很高，如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)睦鋮s，將不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，冷卻系統(tǒng)的作用就是維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    1.BFM1013發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    BFM1013發(fā)動(dòng)機(jī)采用外接散熱器式冷卻系統(tǒng)。冷卻液泵2由外接的散熱器6通過(guò)節(jié)溫器1將低溫水吸入，冷卻液首先經(jīng)機(jī)油散熱器3進(jìn)入汽缸體內(nèi)水套4冷卻汽缸套，再由水道進(jìn)入冷卻汽缸蓋的水套5中，最后回到散熱器6。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和水溫的大小改變水的循環(huán)強(qiáng)度(路線和流量)，同時(shí)能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的熱起時(shí)間，減少燃料的消耗和機(jī)件的磨損。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

   （1）冷卻液小循環(huán)BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    冷發(fā)動(dòng)機(jī)在熱起前，水溫低于83℃時(shí)，主閥門(mén)關(guān)閉，旁通閥門(mén)開(kāi)放，冷卻水只能經(jīng)旁通管直接流回水泵進(jìn)水口，又被水泵壓入水套。此時(shí)水不流經(jīng)散熱器，只在水套和水泵間小范圍循環(huán)。此時(shí)，冷卻強(qiáng)度小、促使水溫迅速上升，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部位均勻迅速地?zé)崞鸹虮苊獍l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。由于冷卻水的流動(dòng)路線短、流量小，故稱小循環(huán)，即節(jié)溫器→水泵→機(jī)油散熱器→水套一節(jié)溫器。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

   （2）冷卻液大循環(huán)BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水溫升高達(dá)95℃時(shí)，主閥門(mén)全開(kāi)，旁通閥全關(guān)閉，冷卻水全部流進(jìn)散熱器。此時(shí)，冷卻強(qiáng)度增大，促使水溫下降或不致過(guò)高。由于這時(shí)的冷卻水流動(dòng)路線長(zhǎng)、流量大，故稱大循環(huán)，即節(jié)溫器→水泵→機(jī)油散熱器→水套一散熱器一節(jié)溫器。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    （3）冷卻液的混合循環(huán)BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻水處于上述兩種溫度之間時(shí)，主閥門(mén)和旁通閥均部分開(kāi)放，故冷卻水的大小循環(huán)同時(shí)存在。此時(shí)冷卻水的循環(huán)稱為混合循環(huán)。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    2.BFM2012發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

BFM2012發(fā)動(dòng)機(jī)均為無(wú)汽缸套水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻液為傳熱介質(zhì)，再傳給空氣，也就是以少量的水進(jìn)行不斷循環(huán)的力法，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中吸收多余熱量，再流到散熱器中散去熱量。由于水套進(jìn)出口的溫差較小，汽缸下部不致過(guò)冷，且水冷的冷卻強(qiáng)度大小容易調(diào)節(jié)，能保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度。并能用熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，便于冬季啟動(dòng)。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    3.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷或過(guò)熱的危害BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

   （1）發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的危害BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    ①充氣效率降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    ②早燃和爆燃的傾向加大，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作、同時(shí)也促使零件承受額外的沖擊載荷而造成早期損壞。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    ③運(yùn)動(dòng)件間的正常間隙被破壞，使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至損壞。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    ④金屬材料的力學(xué)性能降低，造成零件的變形及損壞。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

    ⑤潤(rùn)滑情況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，如果單純依靠零件本身對(duì)外散熱是不夠的，必須對(duì)某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，過(guò)分的冷卻也會(huì)引起不良后果。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

   （2）發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷的危害BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

①進(jìn)入汽缸的可燃混合氣(或空氣)溫度太低，使點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降以及燃料消耗量增加。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

②潤(rùn)滑油的黏度增大，造成潤(rùn)滑不良，加劇了零件的磨損，同時(shí)增大了功率消耗。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

③燃燒后的生成物中的水蒸氣易冷凝成水與酸性氣體形成酸類(lèi)，加重了對(duì)零件特別是汽缸壁的侵蝕作用。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

④因溫度過(guò)低而未汽化的燃料對(duì)摩擦表面(汽缸壁、活塞、活塞環(huán)等)上油膜的沖刷以及對(duì)潤(rùn)滑油的稀釋，加重了對(duì)零件的磨損。BVP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

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