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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問(wèn)題- 柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇的檢修
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 ekurigram.com | 發(fā)布時(shí)間:2017-11-27 | 閱讀次數(shù):[]
1.6BT型柴油機(jī)風(fēng)扇的檢修
1)檢查風(fēng)扇葉片、軸有無(wú)裂紋機(jī)磨損和損壞,風(fēng)扇有潤(rùn)滑損壞切勿修復(fù),必須更換光明發(fā)電機(jī)組。
2)風(fēng)扇有兩種形式,一種是具有階梯形風(fēng)扇轂(無(wú)軸承隔圈)。裝配時(shí)風(fēng)扇轂軸向間隙為0.08~0.25mm。如果軸向間隙大于0.25mm時(shí)拆下開(kāi)口銷(xiāo),將帶槽螺母擰進(jìn)一檔,使開(kāi)口銷(xiāo)仍可插入。如果軸向間隙小于0.08mm,應(yīng)將風(fēng)扇轂放在工作臺(tái)上,將帶槽螺母松開(kāi)一圈。
另一種形式為直孔風(fēng)扇轂(帶軸承隔圈),在裝配時(shí)軸向間隙不得大于0.08m,不得大于0.41mm。如果間隙不符合要求,應(yīng)測(cè)量軸承寬度,應(yīng)為18.0~18.1mm。如果軸承寬度大于18.1mm,應(yīng)修短軸承隔套來(lái)調(diào)整。注意:應(yīng)修去隔套無(wú)潤(rùn)滑脂孔的一端。
2.KTTA型柴油機(jī)風(fēng)扇檢修
1)檢查油封有無(wú)泄漏。檢查軸、帶輪外部有無(wú)損壞,并測(cè)量軸上裝軸承位置的外徑為49.962~49.982mm。
2)裝動(dòng)帶輪軸承,檢查是否有卡阻或損壞。軸承端隙應(yīng)為0.08~0.41mm。
如端隙超過(guò)所規(guī)定的范圍,應(yīng)更換軸承。在拆卸軸承時(shí)應(yīng)做好標(biāo)記。
測(cè)量帶輪軸承孔的內(nèi)徑(擋圈兩側(cè)的內(nèi)徑)為81.92~81.97mm。
為風(fēng)扇張緊輪、張緊輪導(dǎo)向臂減振器的裝配位置。有的柴油機(jī)無(wú)減振器而又一松緊螺套來(lái)代替減振器,如圖7-17b所示。
4)檢查風(fēng)扇張緊輪的軸承端隙,軸承端隙應(yīng)為0.08~0.25mm。轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪,檢查軸承是否有卡阻或損壞。
如果軸承磨損,應(yīng)拆散張緊輪總成,更換軸承,并測(cè)量軸徑有無(wú)磨損,軸徑為21.961~21.974mm.張緊輪孔內(nèi)徑為45.936~45.962mm。
5)檢查松緊螺套的零件有無(wú)損壞。若是減振器,應(yīng)檢查減振器有無(wú)泄漏或零件有無(wú)裂紋。
6)為導(dǎo)致向臂總成。檢查導(dǎo)向臂軸6有無(wú)磨損,如果軸表面有溝槽或松投,應(yīng)該和支架一起更換。導(dǎo)向臂軸徑應(yīng)為38.087~38.113mm。
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