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  • 柴油機增壓器的使用維護(hù)具體操作是什么
  • 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 ekurigram.com | 發(fā)布時間:2017-10-27 | 閱讀次數(shù):[]
  •  增壓器的使用維護(hù)6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    增壓器的轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)幾萬至十幾萬轉(zhuǎn),且長期在高溫下運轉(zhuǎn),如果使用不當(dāng),就會加劇磨損,過早地失去應(yīng)有的工作性能,導(dǎo)致柴油機功率下降、油耗上升,至不能帶負(fù)荷作業(yè)的嚴(yán)重后果。增壓器一旦損壞柴油機就無法工作,為此,對于增壓器的正確使用必須予以高度重視。6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    (1)起動后應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)  柴油機起動后不可立即高速運轉(zhuǎn)。因為剛起動時潤滑油的油溫和油壓未達(dá)到正常值,潤滑油膜未形成。如果立即高速運轉(zhuǎn),易導(dǎo)致增壓器軸承燒壞。為此,柴油,機起動后應(yīng)空轉(zhuǎn)一會,待潤滑油溫度上升,流動性能好轉(zhuǎn),增壓器得到充分潤滑后方可提高轉(zhuǎn)速,這一點在寒冷的冬季尤為重要。6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    (2)柴油機怠速運轉(zhuǎn)時間不宜過長  怠速運轉(zhuǎn)時,渦輪端的廢氣壓力和壓氣機端的空氣比力均較低,低于中間體內(nèi)的潤滑油壓力,容易導(dǎo)致機油泄漏,增加潤滑油消耗。同時,渦輪增壓器低速運轉(zhuǎn)時,密封環(huán)與環(huán)槽側(cè)間隙中的油膜不易形成,會導(dǎo)致潤滑不良而燒壞軸承。6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    (3)滿負(fù)荷運行后不應(yīng)立即停機  高速運轉(zhuǎn)的柴油機如果突然熄火,機油泵隨即停轉(zhuǎn),增壓器內(nèi)的潤滑油也中止流動,但轉(zhuǎn)軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn),容易因斷油而與軸套咬死。因此,熄火前應(yīng)先卸去負(fù)荷,怠速運轉(zhuǎn)一段時間讓柴油機和增壓器轉(zhuǎn)軸都減速后再熄火。6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    (4)保證潤滑良好  更換潤滑油、清洗機油濾清器、更換增壓器后或長期停止使用的增壓柴油機(停機半月以上),起動前還應(yīng)松開進(jìn)油管接頭,向進(jìn)油口加注潤滑油,并轉(zhuǎn)動渦輪或盤動曲軸幾次,使其得到充分的潤滑,然后擰緊進(jìn)油管接頭,以防止因缺油而燒死軸套。6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套的配合間隙為0.100.15mm,潤滑油臟污或變質(zhì)失效,會使上述配合面加速磨損或卡滯導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降或引發(fā)轉(zhuǎn)軸與軸套咬死的故障。因此,柴油機必須選用規(guī)定牌號的潤滑油,而且要清潔合格。增壓器工作時,油管與接頭不得漏油。潤滑油壓力不應(yīng)過小,以免潤滑不良。潤滑油壓力也不可過高,以防潤滑油竄入渦輪室與壓氣機室,導(dǎo)致潤滑油的過量消耗,還有發(fā)生飛車的危險。潤滑油溫度和水溫均不宜過高,以免增壓器內(nèi)的潤滑油得不到充分冷卻而被燒結(jié)在油管內(nèi)壁上,并逐漸堵塞油管,引起轉(zhuǎn)軸與軸套咬死的事故。運轉(zhuǎn)過程中,需經(jīng)常判斷渦輪增壓器有無異響,如有異聲應(yīng)立即停機檢査。6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    (5)保證進(jìn)氣濾清質(zhì)量  裝有增壓器的柴油機,由于噴油泵供油量加大,因而要求吸入的空氣量相應(yīng)增加。如果空氣濾清器堵塞,柴油機會因進(jìn)氣不足而功率下降,增壓器壓氣機室由于壓力差過大還會形成負(fù)壓,并引起潤滑油泄漏。因此應(yīng)認(rèn)真保養(yǎng)空氣濾清器,確保其暢通,若空氣濾芯破損或密封膠圈老化失效,增壓器會因灰砂侵入而轉(zhuǎn)速不穩(wěn),噪聲加劇,并導(dǎo)致軸套、油封和氣封組件的加速磨損。此外,空氣中的塵埃通過增壓器時,也會沉積在壓氣殼喉口上,有時厚達(dá)2mm,這就增大進(jìn)氣阻力,使缸內(nèi)進(jìn)氣量減少,應(yīng)及時刮除塵垢,恢復(fù)柴油機的進(jìn)氣量。因此應(yīng)避免空氣濾清器短路現(xiàn)象出現(xiàn)。6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    (6)渦輪增壓器的維護(hù)保養(yǎng)6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    1)經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)。檢查渦輪增壓器與柴油機連接的進(jìn)排氣管和潤滑油竹是否完好,檢査油管接頭是否松動,消除漏氣、漏油現(xiàn)象檢查潤滑油的數(shù)撾和質(zhì)量是否符合要求,確保潤滑可靠;檢查增壓器殼體有無裂紋、損壞現(xiàn)象。擰緊增壓器渦輪売、中間殼與壓氣機殼之間的螺栓。龍崗發(fā)電機6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

    2)定期維護(hù)保養(yǎng)。定期更換潤滑油;定期清洗空氣濾清器定期檢告增壓器狀況、超過技術(shù)要求應(yīng)及時維修。一般情況下渦輪增壓器每工作1000h,應(yīng)對壓氣機葉輪清洗1(清洗時,不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷清洗)。檢查葉輪有無損傷及細(xì)小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向移動量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動平衡等。增壓器轉(zhuǎn)子的軸向間隙葉輪與壓殼的徑向間隙如不符合規(guī)定或轉(zhuǎn)子有損傷,應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。特別注意的是:在不裝進(jìn)氣管和未連接空氣濾清器的情況下使渦輪增壓器運轉(zhuǎn),極易造成人員傷害。6TN深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

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